W pięciuset osiemdziesięciu egzemplarzach modeli Jeep Wrangler i Grand Cherokee wyposażonych w napęd hybrydowy typu Plug-in wykryto usterkę akumulatora wysokiego napięcia. Problem może wystąpić zarówno przy włączonym, jak i wyłączonym zapłonie, powodując groźny pożar pojazdu. Źródłem usterki jest błąd w procesie formowania jednej z cel baterii, co może prowadzić do wewnętrznego zwarcia. Jeep zapowiedział wymianę pakietów baterii oraz inspekcję układu chłodzenia HV.
