W modelu Kia Carens o kodzie fabrycznym RP wykryto możliwość przedostania się płynu hamulcowego do modułu HECU, co skutkuje zwarciem i potencjalnym zagrożeniem pożarowym. Problem jest analogiczny jak w innych modelach koncernu i związany z uszkodzeniem uszczelki oraz brakiem zabezpieczeń przeciwwilgociowych w obudowie modulatora. Kia zapowiedziała wymianę podzespołów i inspekcję całej instalacji elektrycznej.
