W czterdziestu egzemplarzach starszych modeli Kia Picanto (kod fabryczny SA) wykryto możliwość wycieku płynu hamulcowego do płytki PCB modulatora HECU. Wada ta stwarza ryzyko zwarcia elektrycznego i potencjalnego pożaru nawet przy wyłączonym zapłonie. Problem dotyczy niedopasowania uszczelnienia między przewodem a złączem modułu. Kia zapowiedziała wymianę elementów, instalację dodatkowych zabezpieczeń i aktualizację konfiguracji instalacji elektrycznej.
