W ponad czternastu tysiącach egzemplarzy modelu Kia Rio wykryto możliwość wystąpienia zwarcia w module HECU, który odpowiada za działanie układu ABS i systemu stabilizacji toru jazdy. Źródłem problemu jest niewystarczające zabezpieczenie elektryczne oraz nieszczelność w okablowaniu, która umożliwia przedostanie się wilgoci. Kia przewiduje wymianę modułu, montaż dodatkowych osłon oraz aktualizację układu diagnostycznego, który wcześniej nie sygnalizował zagrożenia.
