W egzemplarzach modelu Land Rover Defender wyposażonych w silnik V8 wykryto nieprawidłowości w działaniu zawieszenia, szczególnie przy aktywnym trybie dynamicznym. W takich warunkach może dochodzić do zakłóceń w pracy zaworów kontrolujących sztywność i stabilizację nadwozia, co wpływa na zachowanie pojazdu w zakrętach. Problem dotyczy jednostki sterującej systemem Terrain Response, która nieprawidłowo interpretuje parametry jazdy. Land Rover zapowiedział aktualizację oprogramowania oraz weryfikację kalibracji zawieszenia w pojazdach objętych kampanią.
