W ponad dwudziestu sześciu tysiącach samochodów marki Opel stwierdzono konieczność wymiany poduszek powietrznych kierowcy i pasażera. Problem wynika z zastosowania generatorów gazu o konstrukcji narażonej na korozję i degradację w warunkach wysokiej wilgotności. W przypadku aktywacji poduszki istnieje ryzyko nieprawidłowego rozprężenia lub pęknięcia obudowy inflatora. Opel zapowiedział wymianę całych modułów oraz ich testy na zgodność z aktualnymi standardami bezpieczeństwa.
