W ponad pięciu tysiącach egzemplarzy Renault Master trzeciej generacji wykryto możliwość uszkodzenia przewodu paliwowego w komorze silnika. Nieszczelność może prowadzić do wycieku paliwa, zadymienia oraz – w skrajnych przypadkach – pożaru. Problem wynika z nieprawidłowego ułożenia przewodu w sąsiedztwie elementów grzewczych. Renault zapowiedziało przegląd wiązek oraz montaż nowych opasek mocujących.
