W ponad czterech tysiącach sześciuset egzemplarzy modelu Toyota Highlander wykryto błąd konstrukcyjny tylnego siedzenia, a konkretnie jego oparcia. W trakcie testów stwierdzono możliwość odkształcenia się elementu przy dużym obciążeniu, co może skutkować osłabieniem funkcji ochronnej podczas kolizji. Problem leży w zastosowaniu niewłaściwego typu stali w stelażu oparcia. Toyota przewiduje wymianę całych zestawów siedzeń lub ich wzmocnienie zgodnie z aktualnymi specyfikacjami bezpieczeństwa.
