Alfa Romeo 166 2.4 JTD o mocy 136KM to propozycja adresowana do osób ceniących sobie wysoką kulturę pracy diesla, oszczędność oraz wytrzymałość. Silnik ten, będący pięciocylindrową jednostką wysokoprężną typu common rail, zapewnia dobrą elastyczność i moment obrotowy, co przekłada się na płynną i dynamiczną jazdę już od niskich obrotów. Model z tym motorem słynie z akceptowalnego spalania, które w cyklu mieszanym oscyluje wokół 7 litrów na 100km. Wyposażenie pojazdu jest bogate, często obejmuje klimatyzację automatyczną, elektrycznie sterowane siedzenia i lusterka czy rozbudowane systemy bezpieczeństwa. Do najczęściej wymienianych zalet należą wysoki komfort jazdy, skuteczne tłumienie nierówności oraz relatywnie cicha praca silnika jak na jednostkę wysokoprężną. Niemniej jednak, ten diesel nie jest wolny od wad typowych dla swoich czasów. Największymi bolączkami są awarie kolektora dolotowego, zaworu EGR oraz pompy wysokiego ciśnienia. Regularnego serwisu wymaga także rozrząd, który należy wymieniać nie rzadziej niż co 100 tys. km. W autach z większym przebiegiem pojawiać się mogą zapocenia na uszczelkach i pierwsze objawy zużycia wtryskiwaczy. Czasami zawodzą także elementy elektroniki silnika oraz pojawiają się drobne wycieki z przekładni. Wersja ta uchodzi jednak za jedną z najmniej kłopotliwych, oferując wzorową trwałość mechaniczną pod warunkiem regularnych przeglądów i używania dobrej jakości paliwa.
