Alfa Romeo 166 z legendarnym silnikiem 3.0 V6 24V o mocy 226KM to propozycja dla kierowców oczekujących wyjątkowego połączenia osiągów, prestiżu i niepowtarzalnego stylu jazdy. Ta jednostka, znana jako Busso, słynie z rasowego brzmienia i bardzo wysokiej kultury pracy, a przyspieszenia i elastyczności nie powstydziłby się niejeden współczesny sedan klasy premium. Osiągi są doskonałe: sprint do 100 km/h zajmuje niewiele ponad 7,5 sekundy, a prędkość maksymalna sięga niemal 245 km/h. Wnętrze auta prezentuje się luksusowo – znajdziemy tu skórzane fotele, zaawansowane systemy dźwiękowe, automatyczną klimatyzację i bogactwo dodatków uprzyjemniających podróż. Zawieszenie gwarantuje pewność prowadzenia i wyjątkowy komfort. Wady tej wersji to m.in. wysokie koszty eksploatacyjne, szczególnie dotyczące układu rozrządu, sprzęgła oraz serwisowania silnika w wyspecjalizowanym warsztacie. Typowe są również wycieki oleju z okolic głowic i miski, drobne usterki osprzętu silnika (cewki, czujniki położenia wałka, pompy płynów), a także wyższe niż przeciętne zużycie paliwa (średnio 14-17 l/100 km w mieście). Regularna wymiana rozrządu ogniwa i oleju silnikowego jest konieczna, by zapewnić trwałość silnika Busso. Elektronika wnętrza może czasem sprawiać problemy, a kokpit mniej zadbanych egzemplarzy bywa podatny na przetarcia i usterki drobnych elementów. Mimo to Alfa Romeo 166 3.0 V6 226KM pozostaje jednym z ostatnich przedstawicieli klasycznych, rasowych limuzyn z duszą, których wartość kolekcjonerska stale rośnie, a wrażenia z jazdy pozostają długo niezapomniane.
