Najmocniejszy wariant Alfii Romeo 166 FL wyposażony w silnik 3.2 V6 24V 240KM uznawany jest za prawdziwą perłę wśród limuzyn segmentu premium. Motor ten zapewnia nie tylko niesamowite osiągi (przyspieszenie do 100 km/h w czasie poniżej 7 sekund, V-max ponad 245 km/h), ale także wybitną kulturę pracy i genialne brzmienie, które doceniają entuzjaści marki na całym świecie. Zaletą odmiany 3.2 V6 jest trwałość jednostki napędowej, pod warunkiem regularnej wymiany rozrządu, stosowania oleju o lepkości 10W60 oraz pilnowania poziomu płynów. Wielowahaczowe zawieszenie – gwarancja komfortu i pewności na zakrętach – wymaga profesjonalnej obsługi i dobrych części, przez co jego regeneracja jest kosztowna i wymagana co ok. 70 tys. km. Wady pojawiają się głównie w obszarze kosztów eksploatacji: wysokie spalanie w mieście (nawet 15-18 l/100 km), koszty zakupu markowych części, delikatność skrzyni biegów i sprzęgła w odmianie TI oraz podatność na drobne awarie elektroniki. Niektórzy użytkownicy zwracają też uwagę na wykończenie wnętrza – kiepsko spasowane plastiki i wycierające się przyciski to mankamenty starszych egzemplarzy. Mimo tych bolączek, auto wyróżnia się na drodze stylowością, komfortem podróżowania i znakomitym prowadzeniem. Wersja 3.2 V6/240KM stanowi flagę pasji i technicznych możliwości marki Alfa Romeo z początku XXI wieku, a zadbany egzemplarz może być świetną inwestycją dla kolekcjonera ceniącego sportowe limuzyny z duszą i temperamentem.
