Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V 105KM to podstawowa wersja kompaktowego hatchbacka, która łączy stylowy wygląd z rozsądną ekonomią i prostotą obsługi. Czterocylindrowy, doładowany silnik 1.4 litra generuje 105 KM i 206 Nm momentu, co pozwala na przyzwoite osiągi miejskie (0-100 km/h około 10,7 s, V-max 185 km/h) oraz umiarkowane spalanie (średnio 6,0-7,0 l/100 km). Plusem tej wersji jest niezła elastyczność napędu, bezpośrednia praca manualnej skrzyni biegów i dość niskie koszty eksploatacji – wiele egzemplarzy osiąga przebiegi ponad 200 tysięcy km przy regularnych wymianach oleju i filtrów. Model prowadzi się pewnie, oferuje precyzyjne i komunikatywne układ kierowniczy oraz zestrojone z włoską tradycją sztywne, lecz komfortowe zawieszenie. Wnętrze Giulietty przekonuje ciekawą stylistyką, ale jakość materiałów pozostawia momentami niedosyt. Wady tej wersji ujawniają się głównie przy dużych przebiegach – typowe są wycieki z układu chłodzenia, zużycie cewek i świec zapłonowych, sporadycznie usterki EGR oraz osprzętu dolotowego. Podatność na korozję jest dość niska, ale zawieszenie (łożyska, wahacze) wymaga regularnej kontroli na słabych drogach. Nieliczne przypadki dotyczą awarii elektroniki pokładowej. Auto jest przestronne, ale mniej praktyczne w tylnym rzędzie i bagażniku niż niemiecka konkurencja. Giulietta 1.4 TB 105KM polecana jest osobom szukającym stylowego kompaktu do spokojnej jazdy miejskiej, preferujących niskie koszty utrzymania i ceniących włoski temperament.
