Wersja 1.8 TBI 16V 240KM to topowa odmiana Giulietty kierowana do najbardziej wymagających użytkowników. Zwiększona moc zapewnia przyspieszenie do 100 km/h poniżej 7 sekund oraz dynamiczną, pewną jazdę na autostradzie i w mieście. Pod względem mechanicznym to ten sam nowoczesny silnik 1.75 TBi, wzmocniony i zoptymalizowany do wyższych obciążeń. Dynamika jest imponująca, podwozie świetnie zestrojone, a układ kierowniczy bardzo bezpośredni – auto zachwyca w zakrętach i pozwala na odważniejsze prowadzenie w trybie sportowym. Jednak ten model wymaga jeszcze większej dbałości o serwis niż słabsze wersje: regularna wymiana oleju, filtra i sprawdzanie stanu turbosprężarki oraz układu rozrządu to podstawa. Wadą jest duża podatność na drobne awarie, szczególnie przy intensywniejszej eksploatacji. Problemy mogą występować z elektroniką pokładową i modułami sterującymi. Spalanie przy dynamicznej jeździe potrafi przekroczyć 12 l/100 km, a nawet przy delikatnej jeździe nie schodzi poniżej 8-9 l/100 km. Typową bolączką są kosztowne naprawy: awaria napinacza paska czy turbosprężarki generuje wysokie koszty, a dostępność niektórych części nie zawsze jest natychmiastowa. Komfort wnętrza, bogate wyposażenie i prestiż wersji QV czynią z tej odmiany propozycję dla prawdziwych entuzjastów marki.
