Alfa Romeo Junior 156 KM to najnowszy elektryczny B-SUV z włoskim rodowodem, który łączy atrakcyjny wygląd, zaawansowane technologie i praktyczność codziennej eksploatacji. Model wprowadzony na rynek w 2024 roku stanowi pierwsze w pełni elektryczne auto marki Alfa Romeo, co podkreślają liczne emblematy i ostre linie nadwozia. Samochód mierzy 4173 mm długości, 1781 mm szerokości i 1532 mm wysokości, a nadwozie typu SUV mieści pięć osób i ładunek na poziomie typowym dla klasy miejskiej. Wnętrze cechuje się nowoczesnością – cyfrowy kokpit z dwoma 10-calowymi ekranami, sportowa kierownica, nastrojowe oświetlenie i rozbudowana łączność. Elektryczny napęd generuje 156 KM mocy i 260 Nm momentu obrotowego, napędzając przednie koła. Akumulator o pojemności 54 kWh (użytkowy) pozwala na przejechanie do 408 km (WLTP), średnie zużycie energii to 15,2 kWh/100 km. Auto rozpędza się do 100 km/h w 9 s, prędkość maksymalna wynosi 150 km/h. Ładowanie AC (do 11 kW) trwa ok. 8 godzin, szybkie ładowanie DC (do 100 kW) pozwala uzupełnić 80% energii w nieco ponad pół godziny. Wyposażenie obejmuje pełen pakiet systemów bezpieczeństwa, adaptacyjny tempomat i asystentów jazdy, a opcje Intensa, Speciale czy Veloce różnią się detalami i dodatkami. Model porównywany jest z autami Peugeot e-2008, Opel Mokka Electric czy Jeep Avenger, wygrywając stylistyką, lecz ustępując zasięgiem odmianom z większymi bateriami. Atutami są włoski design, wygoda i systemy connectivity, wadą zaś ograniczona oferta szybciej ładowanych wersji oraz wyższa cena wariantów specjalnych.
Izera znowu zaorana! Zbyt ambitny projekt czy studium bezradności?
Rezygnacja prezesa ElectroMobility Poland w marcu 2026 roku nie jest zwykłą zmianą kadrową. To kolejny sygnał, że jeden z najgłośniejszych projektów przemysłowych ostatnich lat...
NEWSY
Volkswagen Jetta A2 – dwudrzwiowy sedan
Volkswagen Jetta A2 z 1991 roku w wersji dwudrzwiowego sedana to auto, które dziś zdecydowanie przyciąga uwagę, ale historia jego wyboru i powstania to...
Lexus LS430 – ponadczasowy luksus
Lexus LS430 debiutował w 2000 roku jako trzecia generacja flagowej limuzyny japońskiej marki, stanowiąc odpowiedź na potrzeby najbardziej wymagających klientów, którzy szukali połączenia komfortu,...
BME E46 330Ci
BMW serii 3 generacji E46 debiutowało w 1998 roku jako następca popularnego modelu E36, kontynuując tradycję kompaktowych limuzyn i coupé z napędem na tylne...
Audi A3 8P FL
Audi A3 generacji 8P po lifcie to jeden z tych modeli, które świetnie pokazują, jak mocno w latach 2000 marka z Ingolstadt weszła w...
Honda Prelude II BA2 – klasyczny japończyk
Honda Prelude II BA2 z 1986 roku to dla Maćka coś więcej niż samochód – to spełnienie marzenia z dzieciństwa. Już w wieku 17...





