Alfa Romeo Stelvio 2.2 Multijet 16V 160KM to propozycja dla osób, które cenią prestiż klasy premium, emocje z jazdy, a jednocześnie oczekują umiarkowanych kosztów eksploatacji i dobrych osiągów. Czterocylindrowy silnik wysokoprężny 2.2 l rozwija 160 KM i 450 Nm momentu, gwarantując bardzo dobrą elastyczność oraz rozsądne przyspieszenie do 100 km/h w ok. 8,8 s. Model ten oferowany jest z 8-biegową automatyczną skrzynią ZF, która słynie z płynności, sprawności oraz umiejętności szybkiego reagowania na styl jazdy kierowcy. Stelvio z tym silnikiem jest chwalone za oszczędność — realne średnie spalanie w trasie oscyluje w okolicy 5-6 l/100 km, w mieście rzadko przekracza 7. Układ jezdny to jeden z najmocniejszych atutów Stelvio: zawieszenie jest komfortowe, pewne w zakrętach, a auto prowadzi się stabilnie nawet przy dużych prędkościach. Na uznanie zasługują też dopracowane wykończenie wnętrza, wygodne fotele i dobrze wyciszona kabina. Plusem jest stosunkowo niewielka awaryjność podstawowych podzespołów – silnik i skrzynia automatyczna, przy regularnym serwisie i wymianie oleju, są bardzo trwałe. Do wad należy zaliczyć sporadyczne awarie elektroniki: czujniki parkowania, multimedia, tempomat, a przy dużych przebiegach nieco wyższe zużycie elementów zawieszenia i napędu (dwumasa, sprzęgło w wersjach manualnych). Diesel wymaga dbałości o filtr DPF, który może zapchać się przy wyłącznie miejskiej eksploatacji – konieczne są regularne, dłuższe trasy. W niektórych egzemplarzach pojawiają się sygnały o cieknących uszczelkach pod elektrozaworami. Stelvio 160KM to auto do codziennej jazdy — dynamiczne, oszczędne i funkcjonalne, nie wyróżnia się szokującą techniką, lecz regularnie serwisowane potrafi długo służyć bez poważnych ingerencji mechanika.
