Almot Junak RS 125 (2015) – dane techniczne

Almot Junak RS 125 (2015) to jednocylindrowy czterosuwowy motocykl o pojemności 124 cm³ i mocy 9,6-9,7 KM, ważący zaledwie 127 kg. W artykule sprawdzamy, jak wypada jego konstrukcja, osiągi oraz realia eksploatacji na polskim rynku.

Almot Junak RS 125 – silnik i osiągi

Napęd stanowi chłodzona powietrzem, czterosuwowa jednostka OHC o pojemności 124 cm³, zasilana gaźnikiem, generująca 9,6-9,7 KM przy 8000 obr./min. Fabrycznie zadeklarowana prędkość maksymalna to 90 km/h, choć użytkownicy w testach drogowych notowali wyniki rzędu 110-114 km/h. Silnik ten stosowany jest również w motocyklu Yamaha YBR 125, co potwierdza jego prostą i sprawdzoną konstrukcję.

Spalanie i skrzynia biegów

Motocykl wyposażono w 5-biegową skrzynię manualną. Zużycie paliwa w jeździe miejskiej mieści się w granicach 2,5-3 l na 100 km, co czyni RS 125 tanim w eksploatacji środkiem transportu do codziennych dojazdów. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 13,5 litra.

Wymiary i wyposażenie

Długość motocykla to 1950 mm, szerokość 820 mm, a wysokość siedzenia 790 mm. Z przodu zastosowano hamulec tarczowy hydrauliczny, z tyłu bębnowy mechaniczny. Opony mają rozmiar 100/80-17 z przodu i 130/60-17 z tyłu.

Najczęstsze usterki i serwis

Z opinii użytkowników wynika, że najczęściej wymienianym elementem jest łańcuch napędowy, który w niektórych egzemplarzach wymagał regulacji już co 500 km, a wymiany po około 6000 km. Poza tym motocykl określany jest jako bezawaryjny przy przebiegach rzędu 5000-17000 km.

Dostępność na rynku

Model RS 125 z rocznika 2015 od dawna nie jest już oferowany jako nowy w salonach – obecnie dostępny jest wyłącznie na rynku wtórnym. W 2015 roku producent wprowadził też zmodernizowaną wersję z silnikiem chłodzonym cieczą o mocy 12,2 KM, a rok później zadebiutowała droższa wersja PRO.

Almot Junak RS 125 (2015) sprawdza się jako tani, oszczędny motocykl miejski dla początkujących kierowców, choć ograniczona moc i prędkość maksymalna dają się we znaki na trasach pozamiejskich.

Najważniejsze plusy

  • Niskie spalanie na poziomie 2,5-3 l/100 km
  • Niska masa własna (127 kg) ułatwiająca manewrowanie w mieście
  • Sprawdzony silnik stosowany również w Yamasze YBR 125
  • Przystępna cena zakupu na rynku wtórnym

Największe minusy

  • Ograniczona prędkość maksymalna i moc na trasach pozamiejskich
  • Konieczność częstej regulacji i wymiany łańcucha napędowego
  • Tylny hamulec bębnowy zamiast tarczowego
  • Brak ABS

Najczęściej zadawane pytania

Jakie prawo jazdy jest potrzebne do Junaka RS 125?
Motocyklem można kierować z prawem jazdy kategorii A1 lub kategorii B po ukończeniu dodatkowego kursu.

Jaka jest realna prędkość maksymalna?
Fabrycznie deklarowane 90 km/h, jednak użytkownicy w testach osiągali 110-114 km/h.

Czy części do Junaka RS 125 są łatwo dostępne?
Tak, silnik jest zbliżony konstrukcyjnie do jednostek stosowanych w innych popularnych motocyklach 125 ccm, co ułatwia dostęp do zamienników.

Czy Junak RS 125 nadaje się na pierwszy motocykl?
Tak, niska masa i prosta obsługa sprawiają, że jest chętnie wybierany przez początkujących.

Podstawowe dane techniczne
Typ pojazduMotocykl
SilnikCzterosuwowy, jednocylindrowy, OHC, chłodzony powietrzem
Pojemność124 cm³
Moc9,6-9,7 KM (7,1 kW) przy 8000 obr./min
Skrzynia biegów5-biegowa, manualna
Masa127 kg
Pojemność zbiornika paliwa13,5 l
HamulcePrzód: tarczowy hydrauliczny, tył: bębnowy mechaniczny
ABSBrak potwierdzonych danych
Cena odBrak potwierdzonych danych
Marcin Dębowski
Jako redaktor naczelny portalu selected.pl od lat śledzę świat motoryzacji, testując i opisując samochody, które wyróżniają się designem, technologią i charakterem. W swoich tekstach stawiam na autentyczne wrażenia z jazdy, konkrety i spojrzenie na auta nie tylko przez pryzmat danych technicznych, ale przede wszystkim emocji, jakie potrafią wywołać.