André Lotterer to jeden z tych kierowców, którzy na każdej płaszczyźnie swojej kariery stawiali na absolutny profesjonalizm. Niemiec z belgijskimi korzeniami, którego życie zawodowe rozciągało się od Formuły Jeden, przez Formułę E, aż po wyścigi długodystansowe, w których osiągnął absolutne mistrzostwo. Ale zanim jego nazwisko na dobre związało się z Audi i Le Mans, Lotterer zbudował swoją reputację w Japonii, gdzie uważany jest za jednego z najwybitniejszych zagranicznych zawodników w historii kraju.
Swoje pierwsze sukcesy odnosił w juniorskich seriach w Europie, ale kluczowym krokiem było przeniesienie się do Japonii na początku dwutysięcznych lat. W Formule Nippon oraz w Super GT błyskawicznie zdobył uznanie – był szybki, niezwykle inteligentny w wyścigu i doskonale rozumiał techniczne aspekty samochodu. Japońskie zespoły, które ceniły precyzję i dyscyplinę, idealnie odnalazły się we współpracy z kierowcą tak skrupulatnym jak Lotterer.
Jednak jego kariera nabrała międzynarodowego rozmachu, gdy dołączył do programu Audi w mistrzostwach świata wyścigów długodystansowych. Tam, wraz z Benoîtem Tréluyerem i Marcusem Fasslerem, stworzył jeden z najbardziej legendarnych składów w historii Le Mans. Trzykrotnie stanął na najwyższym stopniu podium w tym klasyku, dowodząc nie tylko swojego tempa, ale i umiejętności pracy zespołowej oraz wytrzymałości psychicznej.
Lotterer to kierowca, którego styl jazdy łączy niemiecką precyzję z intuicją wyścigową. Na torze był bezbłędny, potrafił wyczuwać każdy niuans opony, temperatury i strategii. Poza torem budował relacje z inżynierami, dziennikarzami i fanami, zyskując reputację człowieka ciepłego, ale wymagającego. Choć miał krótki epizod w Formule Jeden, to właśnie wyścigi długodystansowe i Japonia pozostały jego naturalnym środowiskiem.
Dziedzictwo Lotterera to przykład kariery, która rozwinęła się niekonwencjonalnie, ale niezwykle świadomie. Nie poszedł utartą ścieżką, lecz budował swoją markę krok po kroku, bez kompromisów, z pełnym poświęceniem dla każdego projektu, w którym brał udział. Dla wielu jest uosobieniem zawodowca, który potrafi odczytywać świat motorsportu jak nikt inny.
