Audi 80 B4 2.0E 115KM, wyposażone w klasyczny silnik benzynowy ABK, to jedna z najbardziej uniwersalnych wersji tego modelu – odpowiednia zarówno na dłuższe trasy, jak i do codziennej jazdy w mieście. Jednostka o mocy 115 KM i wtrysku wielopunktowym gwarantuje całkiem przyzwoitą dynamikę: do setki przyspiesza w 10,5 sekundy, bez trudu radzi sobie przy wyprzedzaniu i dobrze współpracuje zarówno z benzyną, jak i LPG. Spalanie oscyluje na poziomie 8–10 l/100 km w mieście i 6–7 l w trasie. Plusem tej wersji jest jej trwałość, prosta mechanika i łatwość obsługi – nawet nietypowe usterki są szybko diagnozowane. Wady? Najczęstsze to wycieki oleju spod pokrywy zaworowej, zużycie cewek lub przewodów zapłonowych, a także sporadyczne awarie przepływomierza czy sond lambda. Po latach eksploatacji zawieszenie wymaga remontu, a w starszych egzemplarzach pojawia się korozja progów lub błotników. Na plus wypada twardy, ponadczasowy charakter wnętrza – ergonomiczne, wygodne z szeroką kanapą i przestrzenią na nogi. Elektronika rzadko zawodzi, a drobne awarie dotyczą wyłącznie przełączników czy wskaźników. Audi 80 B4 2.0E to doskonały kompromis między niezawodnością, komfortem i rozsądnymi kosztami obsługi – samochód dla osób ceniących solidność, minimalistyczny styl i wygodę jazdy za rozsądną cenę.
