Audi A3 8P 1.6 102KM to bazowa wersja drugiej generacji popularnego kompaktu, ceniona za prostotę konstrukcji, tanie koszty serwisu i przyzwoite osiągi. Jednostka 1.6 8V MPI (oznaczenia BGU/BSF/BSE/BGU) jest wolnossąca i odporna na zaniedbania – przebiegi powyżej 300 tys. km nie są dla niej wyzwaniem, szczególnie przy regularnej wymianie oleju. Wielkim atutem jest szeroka dostępność części zamiennych, bardzo niska awaryjność przy prostych, tanich naprawach oraz całkowita odporność na drogie awarie rozrządu (napęd paskiem i hydrauliczny luz zaworowy). Spalanie oscyluje w granicach 7-8 l/100 km. Największe minusy – umiarkowana dynamika (0-100 km/h w prawie 12 sekund), typowe wycieki oleju spod pokrywy zaworowej, sporadycznie miksowanie się oleju z płynem chłodniczym przy dużych przebiegach (uszczelka głowicy) oraz szybkie zużycie cewki zapłonowej i świec. Układ chłodzenia wymaga kontroli, bo pompy wody mogą przeciekać po ponad 100 tys. km. Biegi zmieniają się lekko, a sprzęgło jest trwałe przy wyważonym stylu jazdy. Wersja 1.6 bezproblemowo toleruje LPG (polecana instalacja sekwencyjna), co czyni ją tanim wyborem na dłuższy dystans. Wnętrze A3 8P jest komfortowe, przestronne, z solidnym wykończeniem – fotele dobrze wyprofilowane, a pojemność bagażnika praktyczna zarówno na codzień, jak i dłuższe trasy. Wadą przy wieku są sporadyczne usterki elektryki (szyby, zamek, klimatyzacja). To idealny model na miejskie daily lub auto na pierwsze auto w rodzinie, które pozwoli tanio i wygodnie dotrzeć w dowolne miejsce.
