Audi A3 8P FL 1.4 16V TFSI 125KM to odpowiedź marki na wymogi downsizingu – nowoczesny, turbodoładowany silnik benzynowy o kompaktowej pojemności, dostępny w modelach po liftingu. Motor 1.4 TFSI łączy w sobie dobrą elastyczność, cichą kultury pracy i przyzwoite osiągi: 0-100 km/h w 9,5 s i prędkość maksymalna ok. 200 km/h. Plusem tej jednostki jest bardzo niskie spalanie – w mieście realnie 7-7,5 l/100 km, w trasie schodzi nawet do 5,5-6 l, zachowując sprawność zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na autostradzie. Atutem jest też szeroka gama wyposażenia – nowoczesne multimedia, klimatyzacja, systemy wspomagające. Kabina została poprawiona po liftingu: materiały lepszej jakości, cichsze wnętrze, zaawansowane możliwości personalizacji. Główne wady silnika 1.4 TFSI to podatność na rozciąganie się łańcucha rozrządu (wymagana regularna kontrola, objawem jest grzechotanie na zimno), awarie cewek i świec zapłonowych (zalecane wymiany co 60 tys. km) oraz podwyższone zużycie oleju w starszych wydaniach. Spotyka się również pojedyncze przypadki problemów z działaniem turbiny przy zaniedbanych wymianach oleju. Typowa bywa także drobna awaria elektroniki pokładowej czy drobnych czujników silnika. Wnętrze i zawieszenie A3 8P FL są bardzo dobrze zestrojone; auto tłumi nierówności, zapewnia stabilność na zakrętach i przewidywalność w codziennej jeździe. Model polecany głównie do miasta i na codzienne trasy dla osób, które przywiązują wagę do oszczędności, nowoczesnego stylu i wygody bez rezygnacji z frajdy podczas jazdy – wymaga jednak świadomego serwisu i nie toleruje zaniedbań (szczególnie rozrządu i oleju).
