Audi Q2 GA 2.0 TDI CR 190KM DFHA to najmocniejszy diesel miejskiego crossovera premium, łączący dynamiczną jazdę z przewidywalnymi kosztami obsługi. Jednostka CR daje aż 190 KM i 400 Nm, przekształcając Q2 w autentycznie szybkie auto miejskie (0–100 km/h w ok. 7,1 s z quattro). Spalanie – trasa: 5,2–5,8 l/100 km, miasto 7–8 l – jest bardzo niskie jak na osiągi. Model obsługuje bogate wyposażenie: pełne multimedia, pakiet asystentów, ambient, komfortowe tapicerki, wszelkie opcje bezpieczeństwa VAG. Wysoka trwałość głównej mechaniki, turbo, wytrzymałe sprzęgło (quattro). Wady? Typowe dla diesli tej klasy: szybkie zapychanie DPF w mieście lub krótkich odległościach, konieczność regularnego „przepalania” na trasie, incydentalne awarie EGR, wycieki spod pokryw, intercoolera i przewodów turbo po 140–180 tys. km. Po 160–220 tys. km regeneracji wymagają wtryski (objawy: trudny start, dymienie, błędy silnika), turbo (gwizd, dym, spadek mocy). Skrzynia S tronic/DSG – wymiana oleju co 60 tys. km (awaria mechatroniki po zaniedbaniu). Elektronika nowoczesna, rzadko zawodna – drobiazgi komfortu, wskaźników i softu MMI po dużych przebiegach. Zawieszenie adaptacyjne miękkie, lecz absorbuje duże koła – amortyzatory i tuleje wymagają kontroli. To idealny SUV klasy premium do miasta i w trasę dla wymagających – dynamiczny, przewidywalny, komfortowy przy rozsądnych kosztach serwisowych.
