Audi Q3 8U FL 1.4 16V TFSI 150KM to benzynowa propozycja dla kierowców stawiających na codzienny komfort, ciche prowadzenie i niskie koszty bieżącej eksploatacji w miejskim SUV-ie klasy wyższej. Unit 1.4 TFSI generuje 150KM i 250Nm, co pozwala na sprint do „setki” w 8,9 s (S tronic, napęd przód) przy bardzo elastycznej, miękkiej pracy w całym zakresie obrotów. Atutami tego silnika są: optymalna dynamika w mieście i na trasie, bardzo dobre wyciszenie kabiny oraz odporność na intensywną eksploatację przy regularnych wymianach oleju. Konsumpcja paliwa to 5,8–6,7 l/100km trasa i ok. 7,9–9,5 l w mieście. Model FL wyróżnia się od poprzednika nowym designem – LED’ami, pakietem ambient, zmodernizowaną deską, unowocześnionym systemem MMI i szeroką opcją asystentów. Wady? Klasyka TFSI – szybkie powstawanie nagaru na zaworach ssących (czyszczenie co 80–100 tys. km), zużycie świec i cewek zapłonowych (wymiana co 60 tys. km), sporadyczne wycieki spod pokryw zaworowych, czasem awarie rozrządu (pasek do wymiany co 100–120 tys. km). Elektronika bezproblemowa, choć drobiazgi softu MMI i klimatyzacji pojawiają się po kilku latach miejskiego użytkowania. Zawieszenie typowo miejskie – miękkie, dobrze tłumiące, lecz wymagające wymiany gum i amortyzatorów po wysokim przebiegu. Q3 1.4 TFSI to pewna, dynamiczna i niedrogą w serwisie wersja, idealna dla rodzin i użytkowników szukających przewidywalnych kosztów i komfortu premium bez awaryjności nowoczesnych diesli.
