Audi Q4 e-tron 45 – kompaktowy SUV elektryczny

Audi Q4 e-tron 45 to kompaktowy SUV elektryczny segmentu D, zaprojektowany jako praktyczne i nowoczesne auto miejskie i podmiejskie, dostępne w sprzedaży od 2021 roku. Jego sylwetka ma długość 4588 mm, szerokość 1865 mm i wysokość 1632 mm, z rozstawem osi 2764 mm, oferując przestrzeń dla pięciu pasażerów i bagażnik o pojemności 520 litrów, rozkładany do 1490 litrów. Design nawiązuje do typowego SUV-a z dynamicznymi liniami, nowoczesnym frontem z reflektorami LED i aerodynamicznym kształtem nadwozia, który poprawia efektywność jazdy. Wnętrze wyposażone jest w cyfrowy kokpit Audi Virtual Cockpit, system multimedialny z ekranem dotykowym i nowoczesne materiały wykończeniowe zapewniające komfort i ergonomię. Samochód napędzany jest pojedynczym silnikiem elektrycznym o mocy 204 KM (150 kW) zamontowanym na tylnej osi, oferując prędkość maksymalną do 160 km/h i przyspieszenie 0-100 km/h w czasie 8,5 s. Akumulator litowo-jonowy ma pojemność brutto 82 kWh (około 77 kWh netto), co zapewnia oficjalny zasięg do 438 km na jednym ładowaniu. Audi Q4 e-tron 45 umożliwia ładowanie prądem stałym ze stacji DC do 135 kW, co pozwala na szybkie uzupełnienie baterii w około 30 minut, a ładowanie AC odbywa się z maksymalną mocą 11 kW. Wersje wyposażenia oferują nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym asystenta pasa ruchu, autonomiczne hamowanie awaryjne, system kontroli martwego pola oraz adaptacyjny tempomat. Komfort jazdy jest wysoki dzięki precyzyjnemu układowi kierowniczemu i dobrze zestrojonemu zawieszeniu, co zapewnia stabilność zarówno w mieście, jak i na trasie. Opinie użytkowników podkreślają praktyczność, niskie koszty użytkowania oraz komfort samych jazd. Przewidywana trwałość elementów napędu elektrycznego oraz koszt eksploatacji jest na poziomie zbliżonym do innych aut segmentu. W porównaniu z konkurencją w klasie kompaktowych SUV-ów elektrycznych Audi Q4 e-tron 45 wyróżnia się zbalansowanym połączeniem zasięgu, komfortu i dostępnej mocy. Zalety to wszechstronność, nowoczesne technologie i efektywność, a wady to ograniczona moc w porównaniu do wersji z napędem na 4 koła.