Sytuacja, w której samochód nie odpala mimo prawidłowego działania rozrusznika, jest frustrująca i może mieć wiele przyczyn, ale jednym z najczęstszych winowajców jest immobiliser. Ten elektroniczny system zabezpieczający blokuje możliwość uruchomienia silnika, jeśli nie rozpozna prawidłowego kluczyka lub pilota. Objawy awarii immobilisera to: brak reakcji silnika mimo kręcenia rozrusznika, kontrolka immobilisera świecąca się lub mrugająca na desce rozdzielczej, komunikaty o błędzie systemu zabezpieczeń, a czasem także brak możliwości otwarcia lub zamknięcia drzwi z pilota. Przyczyną mogą być uszkodzenie transpondera w kluczyku, rozładowana bateria w pilocie, zakłócenia sygnału radiowego, awaria anteny odbiorczej lub problem z centralnym modułem immobilisera. W niektórych przypadkach wystarczy wymienić baterię w kluczyku, użyć zapasowego pilota lub przeprowadzić synchronizację systemu. Jeśli to nie pomaga, konieczna jest diagnostyka komputerowa, która pozwoli odczytać kody błędów i zlokalizować źródło problemu. W nowoczesnych autach próby obejścia immobilisera na własną rękę są nieskuteczne i mogą prowadzić do trwałego uszkodzenia elektroniki. Najlepiej skorzystać z pomocy autoryzowanego serwisu lub specjalisty od elektroniki samochodowej, który szybko zdiagnozuje problem i przywróci sprawność systemu zdalnego dostępu. Regularne serwisowanie kluczyków, unikanie zalania i mechanicznych uszkodzeń oraz szybka reakcja na pierwsze objawy awarii to najlepszy sposób na uniknięcie problemów z immobiliserem.
Strona główna Systemy zdalnego dostępu Auto nie odpala mimo kręcenia rozrusznika – czy to immobiliser