Awarie skrzyni biegów DSG w Volkswagenie Passacie: objawy i naprawa

0

Skrzynia biegów DSG stosowana w Volkswagenie Passacie to nowoczesna przekładnia dwusprzęgłowa, która oferuje szybkie zmiany biegów i płynne działanie. Jednak jak każda skomplikowana technologia, może być podatna na awarie, szczególnie jeśli nie jest odpowiednio serwisowana. Jakie są typowe usterki skrzyni DSG w Passacie, jakie objawy mogą wskazywać na jej problemy i jak wygląda naprawa?

Rodzaje skrzyń DSG stosowanych w Passacie W Volkswagenie Passacie stosowano kilka wariantów skrzyń DSG:

  • DQ200 – 7-biegowa skrzynia z suchym sprzęgłem, stosowana głównie w silnikach benzynowych 1.4 TSI i 1.6 TDI.
  • DQ250 – 6-biegowa skrzynia z mokrym sprzęgłem, montowana w mocniejszych jednostkach, np. 2.0 TDI i 2.0 TSI.
  • DQ381/DQ500 – nowsze, bardziej wytrzymałe wersje DSG stosowane w Passacie B8 i wersjach z napędem 4MOTION.

Typowe awarie skrzyni DSG

  1. Uszkodzenie mechatroniki – układ sterujący skrzynią biegów może ulegać awariom, co objawia się nagłymi szarpnięciami, problemami ze zmianą biegów lub trybem awaryjnym.
  2. Zużycie sprzęgieł – w skrzyni DQ200 suche sprzęgła mogą się szybko zużywać, co powoduje ślizganie się biegów, szarpnięcia i opóźnienia w zmianie przełożeń.
  3. Problemy z łożyskami i mechanizmem różnicowym – w skrzyniach DQ250 i DQ381 czasami dochodzi do zużycia łożysk, co objawia się buczeniem lub wyciem podczas jazdy.
  4. Wyciek oleju i problemy z układem smarowania – w skrzyniach z mokrym sprzęgłem konieczna jest regularna wymiana oleju, w przeciwnym razie może dojść do przegrzewania i nadmiernego zużycia elementów.

Objawy awarii skrzyni DSG

  • Szarpanie przy ruszaniu lub zmianie biegów,
  • Opóźniona reakcja na gaz,
  • Nagłe przechodzenie w tryb awaryjny,
  • Trudności z wrzuceniem biegu wstecznego,
  • Ostrzeżenia na desce rozdzielczej dotyczące skrzyni biegów.

Naprawa i koszty serwisowe

  • Wymiana mechatroniki – koszt naprawy może wynosić od kilku do kilkunastu tysięcy złotych, w zależności od modelu skrzyni.
  • Regeneracja sprzęgieł – w przypadku skrzyni DQ200 wymiana sprzęgieł może kosztować od 3000 do 6000 zł.
  • Wymiana oleju – w skrzyniach z mokrym sprzęgłem zaleca się wymianę oleju co 60 000 km, co kosztuje od 600 do 1200 zł.
  • Diagnostyka komputerowa – przed podjęciem naprawy warto podłączyć auto do komputera diagnostycznego, aby precyzyjnie określić przyczynę problemów.

Skrzynia DSG w Volkswagenie Passacie to zaawansowana technologicznie przekładnia, która zapewnia szybkie i płynne zmiany biegów, ale wymaga regularnej konserwacji. Kluczowe jest przestrzeganie interwałów wymiany oleju oraz monitorowanie ewentualnych objawów awarii. W przypadku problemów najlepiej skonsultować się z warsztatem specjalizującym się w naprawie DSG, aby uniknąć kosztownych usterek.



ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj