Barton Coral 50 ma jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 50 cm³ i automatyczną przekładnię, ale dla wskazanego rocznika 2023 dostępne źródła nie pozwalają bezspornie potwierdzić wszystkich parametrów wersji produkowanej w tym okresie. To miejski skuter klasy 50 cm³, dlatego przy zakupie używanego egzemplarza warto zweryfikować dane bezpośrednio z dokumentów konkretnego pojazdu.
Barton Coral 50 (2023) – silnik i napęd
Potwierdzona konstrukcja Corala 50 wykorzystuje jednocylindrowy, czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem oraz automatyczną przekładnię. Producent podaje także rozruch elektryczny i nożny. Aktualne materiały producenta zawierają jednak różniące się specyfikacje Corala 50, dlatego wartości mocy odnoszącej się dokładnie do rocznika 2023 nie należy podawać bez dodatkowego potwierdzenia.
Barton Coral 50 (2023) – hamulce i konstrukcja
Coral 50 jest skuterem przeznaczonym przede wszystkim do codziennego poruszania się po mieście. Potwierdzonym elementem wyposażenia są hamulce tarczowe z przodu i z tyłu. Zbiornik paliwa ma pojemność 7 litrów, co potwierdzają różne materiały producenta dotyczące tego modelu.
Barton Coral 50 (2023) – co sprawdzić przed zakupem?
W używanym skuterze należy sprawdzić rozruch zimnego silnika, pracę automatycznej przekładni, hamulce, opony, zawieszenie oraz instalację elektryczną. Ważna jest również historia wymian oleju i obsługi przekładni. Brak wiarygodnych danych pozwalających wskazać charakterystyczną poważną usterkę rocznika 2023 oznacza, że nie należy przypisywać temu modelowi awarii na podstawie pojedynczych relacji użytkowników.
Barton Coral 50 (2023) – dostępność i części
Coral 50 pozostaje w ofercie Barton Motors, a producent deklaruje zaplecze sprzedażowe, serwisowe i dostęp do części zamiennych. Nowsze egzemplarze mogą jednak różnić się specyfikacją od pojazdów z 2023 roku, dlatego części należy dobierać według wersji, numeru VIN i dokumentacji pojazdu.
Werdykt
Barton Coral 50 z 2023 roku jest prostym miejskim skuterem 50 cm³ z czterosuwowym silnikiem i automatyczną przekładnią. Przy zakupie używanej sztuki kluczowe są stan techniczny i dokumentacja, zwłaszcza że publikowane obecnie specyfikacje tego modelu nie są całkowicie spójne z wcześniejszymi danymi.
Najważniejsze plusy
- automatyczna przekładnia
- czterosuwowy silnik 50 cm³
- rozruch elektryczny i nożny
- hamulce tarczowe obu kół
Największe minusy
- ograniczone osiągi typowe dla klasy 50 cm³
- rozbieżności w publikowanych specyfikacjach modelu
- przy zakupie używanym konieczna dokładna identyfikacja wersji
Najczęściej zadawane pytania
Jaki silnik ma Barton Coral 50? Jednocylindrowy, czterosuwowy i chłodzony powietrzem.
Czy Coral 50 ma automatyczną skrzynię? Tak.
Ile mieści zbiornik paliwa? 7 litrów.
Czy Coral 50 ma hamulce tarczowe? Tak, producent podaje hamulce tarczowe z przodu i z tyłu.
Podstawowe dane techniczne
| Typ pojazdu | Skuter / motorower |
| Silnik | 1-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem |
| Pojemność | 50 cm³ |
| Moc | Brak potwierdzonych danych dla rocznika 2023 |
| Skrzynia biegów | automatyczna |
| Masa | Brak potwierdzonych danych dla rocznika 2023 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 7 l |
| Hamulce | tarczowe z przodu i z tyłu |
| ABS | Brak potwierdzonych danych |
| Cena od | Brak potwierdzonych danych dla rocznika 2023 |
META DESCRIPTION: Barton Coral 50 z 2023 roku to miejski skuter 50 cm³ z czterosuwowym silnikiem i automatyczną przekładnią. Sprawdź dane, zalety, wady i informacje przed zakupem.
