Barton NXT 150 (2022) – dane techniczne

Barton NXT 150 to terenowy motocykl z jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem 150 cm³, pięciobiegową manualną skrzynią i masą 98 kg. Jednostka jest chłodzona powietrzem, a konstrukcja została przygotowana do rekreacyjnej jazdy poza drogami publicznymi, nauki techniki oraz pierwszych doświadczeń z większym motocyklem off-roadowym.

Silnik 150 cm³ i pięć przełożeń

Jednocylindrowy silnik 4T o pojemności 150 cm³ osiąga 8,5 kW przy 8500 obr./min. Współpracuje z manualną skrzynią o pięciu przełożeniach. Producent zastosował dwa sposoby uruchamiania jednostki – elektryczny rozrusznik oraz rozruch nożny. Chłodzenie powietrzem wpisuje się w stosunkowo prostą konstrukcję niewielkiego motocykla terenowego.

Masa i wymiary Bartona NXT 150

Motocykl waży 98 kg. Jego długość wynosi 1850 mm, szerokość 790 mm, wysokość 1130 mm, a rozstaw osi 1260 mm. Są to gabaryty wyraźnie wskazujące na kompaktową maszynę off-roadową, której przeznaczeniem jest przede wszystkim rekreacyjna jazda w terenie. Stalowa rama kołyskowa stanowi podstawę konstrukcji motocykla.

Koła i hamulce przygotowane do terenu

Z przodu zastosowano stalową obręcz 1.60-19 oraz oponę 70/100-19, natomiast z tyłu stalową obręcz 1.85-16 z oponą 80/100-16. Za zatrzymywanie odpowiadają hamulce tarczowe na obu kołach: przednia tarcza ma średnicę 230 mm, a tylna 190 mm. Taki układ odpowiada terenowemu charakterowi NXT 150.

Charakter i przeznaczenie

NXT 150 zajmuje miejsce pomiędzy niewielkimi crossami klasy 125 a większymi maszynami terenowymi. Zbiornik paliwa mieści 6,3 l. Połączenie silnika 150 cm³, pięciobiegowej przekładni i masy poniżej 100 kg sprawia, że model jest nastawiony przede wszystkim na rekreację i rozwijanie umiejętności jazdy poza asfaltem.

Werdykt

Barton NXT 150 jest prostym motocyklem terenowym dla użytkownika szukającego maszyny większej i mocniejszej od podstawowych crossów 125 cm³, ale nadal stosunkowo lekkiej. Jego najważniejsze cechy to silnik 150 cm³, pięciobiegowa skrzynia, masa 98 kg, duże terenowe koła i hamulce tarczowe obu osi.

Najważniejsze plusy

Atutami są niewielka jak na motocykl terenowy masa, pięciobiegowa skrzynia, elektryczny i nożny rozruch oraz zestaw kół 19 i 16 cali. Hamulce tarczowe zastosowano zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Największe minusy

NXT 150 jest konstrukcją przeznaczoną do jazdy terenowej, dlatego nie należy traktować go jako uniwersalnego motocykla do codziennego poruszania się po drogach publicznych. Parametry silnika pozycjonują go również poniżej większych crossów przeznaczonych dla bardziej wymagających i doświadczonych użytkowników.

Najczęściej zadawane pytania

Jaką pojemność ma Barton NXT 150? Silnik ma 150 cm³. Jaką skrzynię zastosowano? Manualną, pięciobiegową. Ile waży Barton NXT 150? Masa wynosi 98 kg. Jakie ma koła? Przednie ma 19 cali, a tylne 16 cali. Ile paliwa mieści zbiornik? Jego pojemność wynosi 6,3 l.

Podstawowe dane techniczne