BMW i5 Touring xDrive40 – komfort i przestrzeń w wersji elektrycznej

BMW i5 Touring xDrive40 to najnowsza propozycja w segmencie elektrycznych kombi klasy premium, debiutująca w 2024 roku jako kolejny rozdział historii słynnej „piątki” BMW, oferując klientom przestrzeń, nowoczesność i najnowszą technologię w bezemisyjnym wydaniu. Model ten został zaprojektowany z myślą o rodzinach i aktywnych użytkownikach, poszukujących przestronnego, komfortowego auta o zaawansowanej funkcjonalności. Wymiary nadwozia sięgają 5060 mm długości, 1900 mm szerokości i 1515 mm wysokości, co zapewnia pojemny bagażnik (570 litrów, do 1700 litrów po złożeniu siedzeń) i wygodne miejsce dla pięciu pasażerów. Design nawiązuje do nowego kierunku stylistycznego BMW, łącząc smukłą sylwetkę z aerodynamicznym współczynnikiem oporu 0,24 oraz wysoką jakością wykonania. Wnętrze to synteza najnowszych technologii: cyfrowe zegary 12,3” i centralny ekran dotykowy 14,9”, rozbudowane systemy infotainment z obsługą Android Auto i Apple CarPlay, nowoczesne oświetlenie ambientowe, funkcje masażu i wentylacji foteli oraz panoramiczny dach szklany. Za napęd odpowiada elektryczny układ xDrive o mocy 394 KM i momencie 590 Nm, co pozwala na przyspieszenie 0-100 km/h w 5,5 sekundy i prędkość maksymalną 215 km/h. Bateria litowo-jonowa o pojemności 81,2 kWh (użytkowej) zapewnia realny zasięg do 520 km WLTP, a szybkie ładowanie DC do 205 kW pozwala na uzupełnienie energii od 10 do 80% w 30 minut; ładowanie AC to 11 lub 22 kW. Dostępne wersje wyposażenia obejmują innowacyjne systemy bezpieczeństwa, systemy jazdy półautonomicznej, parking asystowany, rozbudowane multimedia, a także układ zawieszenia pneumatycznego, podgrzewane i wentylowane siedzenia oraz luksusowe wykończenie. Nowoczesne systemy wsparcia kierowcy obejmują: adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola, asystenta pasa ruchu, system rozpoznawania znaków i pełne monitorowanie otoczenia. W testach model zbiera wysokie noty za precyzję prowadzenia, zaawansowanie technologiczne, komfort jazdy i funkcjonalność bagażnika. Eksperci chwalą stabilność prowadzenia, cichą pracę napędu oraz wysoką ergonomię, a użytkownicy doceniają komfort codziennego użytkowania i osiągi, choć niektórzy wskazują na spory ciężar własny pojazdu i brak napędu na przód. Trwałość układu napędowego i komponentów określana jest na wysoką, a koszty eksploatacji są znacznie niższe niż w tradycyjnych samochodach spalinowych dzięki ograniczonemu zużyciu części. W segmencie elektrycznych kombi BMW i5 Touring xDrive40 konkuruje m.in. z Mercedesa EQE Kombi i Audi A6 Avant e-tron, oferując największy bagażnik oraz najbardziej zaawansowane systemy jazdy półautonomicznej. Do głównych zalet należy komfort, przestrzeń, mocne osiągi, szybkość ładowania, systemy bezpieczeństwa i praktyczne rozwiązania, a do wad wysoka masa własna i relatywnie wyższa cena wyjściowa.