BMW i7 M70 xDrive to flagowa, najmocniejsza wersja elektrycznego sedana od BMW, skierowana do najbardziej wymagających użytkowników poszukujących unikalnego połączenia luksusu, dynamiki i najnowszych rozwiązań technologicznych. Model ten zadebiutował jako bezkompromisowy pokaz możliwości marki w zakresie e-mobilności – napędzany jest dwoma elektrycznymi silnikami (przód 255 KM, tył 483 KM) o łącznej mocy systemowej 660 KM i maksymalnym momencie obrotowym do 1100 Nm w trybie Boost, co pozwala rozpędzić auto od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy, przy ograniczeniu prędkości do 250 km/h. Samochód osadzono na zaawansowanej platformie CLAR o długości ponad 5,39 m, zapewniając pasażerom mistrzowski poziom komfortu oraz personalizacji. Design zewnętrzny podkreślają niestandardowe detale M, sportowe zderzaki i elementy optycznie wyróżniające wersję M70 oraz aktywne elementy aerodynamiczne. Wnętrze to najwyższe standardy luksusu – wyjątkowe fotele z pełnym pakietem masaży i podgrzewania, kinowy ekran dla pasażerów z tyłu, panoramiczny dach, prestiżowe materiały wykończeniowe oraz nagłośnienie BMW IconicSounds Electric by Hans Zimmer z trybami dźwiękowymi. Zaawansowana bateria litowo-jonowa o pojemności netto ok. 101,7 kWh pozwala na realny zasięg od 530 do 610 km w cyklu WLTP, a ładowanie DC o mocy 195 kW umożliwia uzupełnienie energii do 80% poniżej 40 minut. Systemy wspomagające kierowcę obejmują zaawansowane funkcje jazdy półautonomicznej, tempomat aktywny, automatyczne parkowanie, zaawansowany head-up display oraz cały pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego i biernego. Opinie ekspertów i klientów wskazują na sportowy charakter, imponującą dynamikę, niesamowity komfort i ponadprzeciętną jakość wykonania, przy czym samochód uznawany jest również za doskonały wybór do codziennych podróży na długich dystansach. Do konkurencji należy zaliczyć Mercedesa EQS AMG oraz Lucida Air Sapphire, lecz BMW i7 M70 xDrive wyróżnia się najlepszym połączeniem osiągów, luksusu i innowacji. Zaletami są wybitne osiągi, najnowsze technologie, bogactwo wyposażenia i bezpieczeństwa, a do wad należą wysoka cena, masywność i specyficzny charakter stylistyczny.
NEWSY
Opel Vectra OPC od Kacpra
Kacper, właściciel Opla Vectry OPC z 2006 roku w nadwoziu kombi, zdecydował się na ten model ze względu na jego wyjątkowy charakter i rzadkość...
Bezkompromisowe Audi A7 od Mateusza
Są projekty, które powstają z przypadku. Są też takie, które rodzą się w głowie na długo przed zakupem auta. Ale są i takie, które...
BMW E36 Compact ’98
BMW E36 Compact z 1998 roku to jeden z najbardziej kontrowersyjnych, a jednocześnie dziś coraz ciekawszych wariantów trzeciej generacji Serii 3. Gdy model trafił...
VW Golf 4 – GTI w stylu OEM+
Pojawienie się w 1974 roku pierwszej generacji Volkswagena Golfa zrewolucjonizowało branżę motoryzacyjną, jej postrzeganie i kreowanie potrzeb kierowców. Świeży projekt Volkswagena pozostawił w tyle...
BMW M3 E92 Competition
Kacper jest właścicielem BMW M3 E92 Competition w specyfikacji Individual z 2013 roku – ostatniego wypustu tej generacji. To wyjątkowy egzemplarz, który przeszedł starannie...




