BMW Serii 3 ma bogatą historię w motorsporcie, stając się symbolem sportowych osiągów i wytrzymałości. Od torów wyścigowych po rajdy, model ten zdobywał uznanie i budował legendę marki BMW.
Debiut w wyścigach – BMW E21: BMW E21, pierwsza generacja Serii 3, zadebiutowała w wyścigach w latach 70. XX wieku. Wersja 320i z silnikiem 2.0 R4 szybko odniosła sukcesy w Europejskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych (ETCC), wygrywając dzięki lekkości i doskonałemu prowadzeniu.
Złota era – BMW E30 M3: E30 M3 to ikona motorsportu. Model ten zdominował DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), zdobywając tytuły mistrzowskie w 1987, 1989 i 1990 roku. E30 M3 odnosiło również sukcesy w Rajdzie Monte Carlo i 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu, cementując swoją legendę.
E36 i E46 – Kontynuacja dominacji: BMW E36 M3 odniosło wiele zwycięstw w wyścigach klasy GT, a E46 M3 GTR, z potężnym silnikiem V8, triumfowało w American Le Mans Series (ALMS) w 2001 roku. Choć E46 GTR początkowo budziło kontrowersje ze względu na ograniczoną produkcję wersji drogowej, jego osiągi były bezdyskusyjne.
Czasy nowoczesne – BMW F80 M3 i G20 330i: W DTM model F80 M4 zastąpił M3, jednak wersja 330i (G20) nadal odnosi sukcesy w seriach takich jak BTCC (British Touring Car Championship). W 2020 roku BMW zdobyło tytuł producenta w BTCC, udowadniając, że Seria 3 pozostaje konkurencyjna.
Porażki i wyzwania: BMW Serii 3 doświadczyło również porażek, takich jak trudny start w DTM po powrocie w 2012 roku czy kontrowersje związane z homologacją E46 M3 GTR. Pomimo tego marka zawsze wracała silniejsza.
BMW Serii 3 to symbol sportowego DNA marki. Jego historia w motorsporcie to pasmo triumfów, wyzwań i innowacji, które ukształtowały legendę BMW na torach wyścigowych i poza nimi.
