W najnowszej generacji modelu BMW Serii 7 (kod G siedemdziesiąt) producent odkrył usterkę dotyczącą połączeń spawanych w mechanizmie regulacji przesuwu przednich foteli. Wadliwe spawy pomiędzy prętem gwintowanym a zaczepem tylnym mogą w dłuższej perspektywie prowadzić do obluzowania się siedziska, a tym samym obniżenia komfortu i bezpieczeństwa jazdy. BMW poinformowało klientów o konieczności udania się do serwisu, gdzie fotele zostaną skontrolowane, a w razie potrzeby wymienione.
