BMW X4 G02 FL xDrive20d 190KM Mild Hybrid B47D20B po liftingu to najpopularniejsza wersja wysokoprężna luksusowego coupe-SUV, wyznaczająca nowe standardy komfortu i oszczędności. Sercem auta jest czterocylindrowy diesel B47D20B z miękką hybrydą 48V – generuje 190 KM i 400 Nm, zapewniając przyspieszenie do 100 km/h w ok. 7,8 s (8HP Steptronic, napęd xDrive). Technologia mild hybrid sprawia, że ruszanie oraz manewry w korkach odbywają się wyjątkowo płynnie, a system rekuperuje energię i wspomaga silnik w momentach zwiększonego zapotrzebowania mocy. Realne zużycie paliwa to 5,6–6,8 l/100 km w trasie i 7,8–9,1 l/100 km w mieście – bardzo dobry wynik przy masie i wyposażeniu auta. Kierowcy doceniają komfort zawieszenia multi-link z adaptacją, szerokie kubełkowe fotele (pełna elektryka, wentylacja, masaż), panoramiczny dach, hi-endowo wykończone wnętrze z ambientami oraz multimedia Live Cockpit. Największe atuty to przewidywalność kosztów serwisu, tania regeneracja turbo/wtrysków/DPF, świetna odporność na duże przebiegi pod warunkiem wymian oleju max co 10 tys. km. Wady: szybkie zapychanie DPF przy mieście, wycieki spod pokrywy/intercoolera po 100–130 tys. km, bugi softu (komfort, ambient, parktronic), incydentalne awarie AdBlue/NOx. Skrzynia 8HP wymaga wymiany oleju, zawieszenie – serwisowania tulei/amortyzatorów. Model bardzo dobrze znosi lekki tuning do 210 KM (Stage 1), nie toleruje instalacji LPG. X4 xDrive20d to daily car premium dla flot, rodzin, aktywnych użytkowników – łączy nowoczesność, komfort i umiarkowany koszt, zapewniając wysoki prestiż i przyjemność podróżowania każdego dnia.
