Czy można tymczasowo wyłączyć uszkodzony czujnik

Tymczasowe wyłączenie uszkodzonego czujnika to temat często poruszany przez kierowców, którzy chcą uniknąć kosztownej i pilnej wizyty w serwisie lub naprawy na trasie. W...

Czujnik poziomu oleju – jak działa w nowoczesnych silnikach

Czujnik poziomu oleju w nowoczesnych silnikach stał się integralnym elementem układu monitorowania stanu technicznego jednostki napędowej i systemu zabezpieczeń przed zatarciem. W odróżnieniu od...

Czy czujnik NOx może zapchać się od oleju

Czujnik NOx (tlenków azotu) to zaawansowany i bardzo delikatny element stosowany głównie w nowoczesnych dieslach i niektórych benzyniakach z systemem SCR i AdBlue. Działa...

Jak uszkodzony czujnik wpływa na pracę skrzyni biegów

Nowoczesne skrzynie biegów – zarówno automatyczne, jak i zautomatyzowane oraz manualne z elektroniczną kontrolą – są w znacznym stopniu uzależnione od prawidłowego działania różnych...

Czujniki położenia – różnice między indukcyjnymi i hallotronowymi

Czujniki położenia są nieodłącznym elementem nowoczesnych układów sterowania silnikiem, skrzynią biegów i innymi systemami pojazdu. Najważniejsze typy czujników to indukcyjne (magnetoindukcyjne) oraz hallotronowe. Czujnik...

Czujnik położenia wału – wpływ na rozruch i obroty

Czujnik położenia wału korbowego to jeden z absolutnie najważniejszych elementów układu pomiarowego każdego nowoczesnego silnika spalinowego. Jego zadanie polega na precyzyjnym monitorowaniu aktualnego położenia...

Jak działa czujnik temperatury w układzie chłodzenia

Czujnik temperatury w układzie chłodzenia (najczęściej NTC, czyli o ujemnym współczynniku temperaturowym) jest jednym z filarów bezpiecznej eksploatacji współczesnych silników. Jego główna rola polega...

Czujnik NOx – reset błędów po wymianie

Czujnik NOx (tlenków azotu) to integralny element układów nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych spełniających restrykcyjne normy emisji. Odpowiada on za rzeczywisty pomiar ilości NO...

Objawy awarii czujnika ciśnienia paliwa common rail

Czujnik ciśnienia paliwa w układzie common rail jest jednym z newralgicznych punktów nowoczesnych jednostek wysokoprężnych i benzynowych, decydującym o prawidłowym działaniu systemu zasilania. Jego...

Jak interpretować napięcia czujnika MAP w programie diagnostycznym

Czujnik MAP (Manifold Absolute Pressure) to jeden z kluczowych sensorów w sterowaniu nowoczesnym silnikiem – jego precyzyjne dane o bezwzględnym ciśnieniu w kolektorze ssącym...

Czujniki i błędy związane z trybem awaryjnym

Współczesne jednostki napędowe są intelektualnym centrum technologii samochodowej, a ich praca nie istniałaby bez sieci czujników monitorujących praktycznie każdy etap procesu spalania, ładowania, pracy...

Czy uszkodzenie czujnika może uszkodzić katalizator

Uszkodzenie czujników kontrolujących parametry pracy silnika może pośrednio doprowadzić do kosztownych awarii katalizatora – kluczowego elementu układu wydechowego odpowiadającego za oczyszczanie spalin. Największe znaczenie...

Jak czujniki współpracują z sondą lambda

Współpraca czujników z sondą lambda jest podstawą optymalnej pracy silnika oraz skutecznej kontroli emisji spalin. Sonda lambda, umieszczona w kolektorze wydechowym (przed i często...

Czy czujniki wymagają regularnego czyszczenia

Czujniki stosowane w samochodach – od MAF, MAP, przez czujniki temperatury, po sensory położenia wału i wałka oraz sonda lambda – pracują w trudnych...