Objawy zakłóceń sygnału z czujnika ciśnienia
Zakłócenia sygnału z czujników ciśnienia (np. MAP, ciśnienia paliwa, czujnika doładowania lub ciśnienia oleju) to częsta, lecz podstępna przyczyna problemów z pracą silnika, a...
Czujnik temperatury płynu chłodzącego – kiedy wymieniać
Czujnik temperatury płynu chłodzącego to niezwykle istotny element układu chłodzenia, mający bezpośredni wpływ na pracę silnika, sterowanie wentylatorem chłodnicy oraz oszczędność paliwa i emisję...
Czujnik różnicy ciśnień – wpływ na EGR i DPF
Czujnik różnicy ciśnień to jeden z najważniejszych elementów układów oczyszczania spalin w nowoczesnych pojazdach z silnikami wysokoprężnymi, a coraz częściej także benzynowymi wyposażonymi w...
Czujnik poziomu oleju – jak go skalibrować
Czujnik poziomu oleju to komponent elektroniczny pozwalający na bieżący monitoring ilości oleju w misce olejowej i sygnalizujący na desce rozdzielczej najdrobniejsze wahania poziomu. W...
Czujnik temperatury powietrza – błędy w OBD2
Czujnik temperatury powietrza, określany jako IAT (Intake Air Temperature sensor), to jeden z podstawowych sensorów, których wskazania są stale analizowane przez sterownik silnika. Jego...
Czujnik MAF – znaczenie kalibracji po wymianie
Czujnik MAF (Mass Air Flow), czyli przepływomierz masowego przepływu powietrza, jest jednym z najważniejszych podzespołów wpływających na precyzję dawkowania paliwa i sprawne funkcjonowanie współczesnych...
Jak zdiagnozować fałszywe odczyty czujnika wału
Czujnik położenia wału korbowego to jeden z najważniejszych elementów układu sterowania silnikiem – bez jego prawidłowego sygnału niemożliwa jest poprawna synchronizacja zapłonu, wtrysku oraz...
Diagnostyka czujników z wykorzystaniem oscyloskopu
Diagnostyka czujników za pomocą oscyloskopu to jedna z najbardziej precyzyjnych i skutecznych metod badania ich stanu oraz działania w nowoczesnych pojazdach. Oscyloskop pozwala na...
Jak czujniki wpływają na czas wtrysku paliwa
Czujniki w silniku samochodowym odgrywają podstawową rolę w precyzyjnym sterowaniu czasem wtrysku paliwa, co przekłada się bezpośrednio na ekonomię jazdy, osiągi oraz emisję spalin....
Czy czujnik wału może działać tylko czasami
Czujnik położenia wału korbowego to kluczowy element układu zarządzania silnikiem, który musi działać nieprzerwanie i precyzyjnie, by zapewnić prawidłowe sterowanie zapłonem i wtryskiem paliwa....
Jakie są objawy uszkodzenia czujnika spalania stukowego
Czujnik spalania stukowego (KS – Knock Sensor) pełni niezwykle ważną rolę w nowoczesnych silnikach benzynowych. Jego głównym zadaniem jest wykrywanie drgań wywołanych spalaniem stukowym,...
Czujniki a nierówna praca silnika na wolnych obrotach
Nierówna praca silnika na wolnych obrotach to jedna z najczęstszych i najbardziej irytujących usterek, która może mieć wiele przyczyn, w tym problemy z różnymi...
Błąd czujnika MAF a wzrost zużycia paliwa
Czujnik MAF (Mass Air Flow), czyli miernik masowego przepływu powietrza, to jeden z kluczowych sensorów współczesnych silników benzynowych oraz wysokoprężnych. Zadaniem tego czujnika jest...
Czujnik prędkości – gdzie się znajduje i do czego służy
Czujnik prędkości jest jednym z podstawowych sensorów wykorzystywanych we wszystkich współczesnych pojazdach. Najczęściej umieszczany jest na skrzyni biegów (manualnej lub automatycznej), w pobliżu wyjścia...