Czy zabrudzony czujnik MAF wpływa na dymienie silnika
Czujnik MAF (Mass Air Flow), czyli przepływomierz masowy powietrza, odpowiada za dostarczanie do ECU informacji o ilości powietrza wpadającego do układu dolotowego. To na...
Czujnik ciśnienia doładowania – znaczenie dla turbo
Czujnik ciśnienia doładowania, często określany mianem „boost sensor” lub czujnik MAP w wersji turbo, to krytyczny element każdego silnika wyposażonego w turbosprężarkę. Odpowiada za...
Czujnik temperatury oleju a tryb awaryjny
Czujnik temperatury oleju to niepozorny, lecz niezwykle istotny element współczesnych układów smarowania i zabezpieczeń jednostek napędowych. Jego główną funkcją jest dostarczanie informacji o aktualnej...
Jak działa czujnik położenia przepustnicy elektronicznej
Czujnik położenia przepustnicy elektronicznej (ang. Throttle Position Sensor – TPS) to kluczowy element systemu drive-by-wire i elektronicznego sterowania przepustnicą w nowoczesnych pojazdach. W klasycznych...
Czujnik różnicy ciśnień w układzie dolotowym
Czujnik różnicy ciśnień w układzie dolotowym to zaawansowany sensor, który odgrywa fundamentalną rolę w pracy nowoczesnych silników spalinowych. Najczęściej stosowany w silnikach z turbodoładowaniem...
Czujnik temperatury płynu chłodniczego – lokalizacja w różnych autach
Czujnik temperatury płynu chłodniczego to jeden z najważniejszych komponentów układów pomiarowych każdego współczesnego samochodu. Jego kluczową funkcją jest bieżąca kontrola temperatury cieczy chłodzącej, co...
Czy można jeździć z odłączonym czujnikiem wału
Czujnik położenia wału korbowego to kluczowy element zarządzania pracą nowoczesnego silnika spalinowego. Jego podstawowym zadaniem jest dostarczanie sterownikowi informacji o aktualnej pozycji wału korbowego...
Objawy uszkodzenia czujnika temperatury w dolocie
Czujnik temperatury powietrza w dolocie (IAT – Intake Air Temperature) jest istotnym ogniwem monitorującym warunki zasysania powietrza przez silnik. Jego zadaniem jest informowanie sterownika...
Czujnik ciśnienia paliwa – wpływ na uruchamianie silnika
Czujnik ciśnienia paliwa jest jednym z najważniejszych komponentów nowoczesnych układów zasilania silnika, zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych. Jego zadaniem jest nieustanne monitorowanie...
Czujniki a adaptacje w komputerze silnika
Współczesne samochody są wyposażone w zaawansowaną elektronikę, której sercem jest komputer sterujący pracą silnika (ECU). Prawidłowe funkcjonowanie jednostki napędowej zależy w ogromnym stopniu od...
Czujnik MAF – wpływ na korekty paliwowe
Czujnik MAF (Mass Air Flow), czyli przepływomierz masowy powietrza, jest jednym z najważniejszych elementów zarządzania procesem spalania we współczesnych silnikach spalinowych. Jego głównym zadaniem...
Czy czujnik temperatury może być przyczyną przegrzewania
Czujnik temperatury odgrywa fundamentalną rolę w pracy jednostki napędowej – zarówno jeśli chodzi o monitorowanie temperatury cieczy chłodzącej, oleju, jak i powietrza dolotowego. To...
Jakie czujniki wpływają na pracę EGR
System EGR (Exhaust Gas Recirculation) odpowiada za ograniczenie emisji tlenków azotu (NOx) poprzez ponowne wprowadzenie części spalin do komory spalania. Harmonijna i wydajna praca...
Czujnik położenia wału – reset i adaptacja
Czujnik położenia wału korbowego jest jednym z najważniejszych elementów układów pomiarowych współczesnych silników. Dostarcza informacji o aktualnej pozycji i prędkości obrotowej wału korbowego, umożliwiając...