Diagnostyka czujników za pomocą aplikacji mobilnych

Rozwój technologii mobilnych sprawił, że coraz więcej kierowców i mechaników korzysta z aplikacji na smartfony do szybkiej diagnostyki czujników w samochodzie. Dzięki czytnikom OBD-II...

Objawy złej pracy czujnika ciśnienia doładowania

Problemy z czujnikiem ciśnienia doładowania (często nazywanym czujnikiem MAP lub Boost) są powszechną przyczyną niestabilnej pracy silnika, zwłaszcza w autach z turbodoładowaniem. Czujnik ten...

Czy uszkodzony czujnik wpływa na moc silnika

Współczesne silniki są w ogromnym stopniu uzależnione od pracy czujników, które przekazują dane do sterownika ECU. Uszkodzony czujnik – niezależnie od tego, czy mowa...

Czujnik temperatury powietrza – gdzie go szukać

Czujnik temperatury powietrza zasysanego (IAT – Intake Air Temperature sensor) to kluczowy element układu zarządzania mieszanką paliwowo-powietrzną w silniku. Od jego odczytów zależy stopień...

Czujnik MAF czy MAP – który ważniejszy

W silnikach nowoczesnych samochodów stosowane są dwa kluczowe czujniki odpowiedzialne za pomiar ilości powietrza zasysanego przez silnik: MAF (Mass Air Flow) oraz MAP (Manifold...

Jak czujniki współpracują z turbosprężarką

W silnikach turbodoładowanych współpraca czujników z turbosprężarką decyduje o efektywności, niezawodności i bezpieczeństwie pracy jednostki napędowej. Kluczowe są tu przede wszystkim czujniki ciśnienia doładowania...

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym – działanie i błędy

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym, znany szerzej jako MAP (Manifold Absolute Pressure), to kluczowy element układu zarządzania silnikiem w nowoczesnych samochodach. Jego zadanie polega...

Czujnik położenia wału – jak objawia się jego awaria

Czujnik położenia wału korbowego (CKP – Crankshaft Position Sensor) to jeden z fundamentów współczesnych układów zapłonowych i wtryskowych. Jego zadaniem jest precyzyjny pomiar pozycji...

Jak wpływa zabrudzony czujnik MAF na spalanie

Czujnik MAF (Mass Air Flow), czujnik masowego przepływu powietrza, to jeden z najbardziej istotnych elementów elektronicznego układu sterowania wtryskiem w nowoczesnych autach. Jego zadaniem...

Czujnik położenia wałka a działanie zmiennych faz rozrządu

Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP – Camshaft Position Sensor) jest niezbędny w samochodach wyposażonych w układy zmiennych faz rozrządu (VVT, VTEC, VANOS, Valvetronic i...

Czujnik prędkości obrotowej silnika – co mierzy

Czujnik prędkości obrotowej silnika, zwany także czujnikiem położenia wału korbowego lub czujnikiem Halla, stanowi jeden z najważniejszych elementów pomiarowych współczesnych silników spalinowych. Jego podstawowym...

Jak sprawdzić czujnik temperatury spalin

Czujnik temperatury spalin, określany często jako EGT (Exhaust Gas Temperature Sensor), jest kluczowym komponentem zwłaszcza w nowoczesnych silnikach wyposażonych w turbosprężarki, filtry DPF/GPF/OPF czy...

Problemy z czujnikiem położenia sprzęgła

Czujnik położenia sprzęgła, występujący najczęściej w formie wyłącznika krańcowego lub potencjometru w pobliżu pedału sprzęgła, jest istotnym elementem układów pomiarowych współczesnych samochodów z manualną...

Czujnik temperatury oleju – lokalizacja i objawy

Czujnik temperatury oleju to niewielki, ale bardzo ważny element pomiarowy, coraz częściej stosowany nie tylko w autach sportowych, ale i popularnych modelach miejskich oraz...