Czujnik ciśnienia w kolektorze – jak go diagnozować
Czujnik ciśnienia w kolektorze (MAP – Manifold Absolute Pressure sensor) to element stosowany w układach dolotowych silników benzynowych i wysokoprężnych, odpowiadający za stałe monitorowanie...
Typowe błędy ECU związane z czujnikami
Komputer sterujący pracą silnika (ECU – Engine Control Unit) jest sercem wszystkich współczesnych układów zarządzania pracą jednostki napędowej. Jego prawidłowe funkcjonowanie zależy w dużej...
Czy można jeździć z uszkodzonym czujnikiem MAF
Czujnik MAF (Mass Air Flow), czyli przepływomierz masowy powietrza, to kluczowy element układu dolotowego, odpowiedzialny za precyzyjne pomiary ilości powietrza zasysanego przez silnik. Jest...
Czujnik położenia wału a problemy z odpalaniem
Czujnik położenia wału korbowego to jeden z podstawowych elementów odpowiedzialnych za synchronizację pracy silnika, sterowanie zapłonem i wtryskiem paliwa. Jego zadaniem jest przesyłanie do...
Jak rozpoznać błędne wskazania czujnika ciśnienia
Czujniki ciśnienia są niezwykle ważnymi komponentami współczesnych samochodów – mierzą ciśnienie w kolektorze dolotowym (MAP), ciśnienie paliwa, oleju czy ciśnienie doładowania (boost sensor). Błędne...
Czujnik poziomu oleju – co sprawdza i jak działa
Czujnik poziomu oleju to coraz częściej spotykany element elektroniczny w nowoczesnych samochodach, zastępujący lub wspierający klasyczny bagnet pomiarowy. Jego zadaniem jest ciągły monitoring poziomu...
Czujnik temperatury zewnętrznej – wpływ na pracę silnika
Czujnik temperatury zewnętrznej to często niedoceniany element układu pomiarowego w samochodzie, którego zadaniem nie jest jedynie prezentowanie aktualnej wartości na wyświetlaczu komputera pokładowego. Jego...
Czujnik wilgotności powietrza – czy warto się przejmować
Czujnik wilgotności powietrza to układ, który jeszcze dekadę temu zdawał się być zarezerwowany wyłącznie dla najbardziej zaawansowanych modeli samochodów lub aut premium. Dziś spotkać...
Różnice między sondą lambda a czujnikiem NOx
Sonda lambda i czujnik NOx to dwa zaawansowane elementy pomiarowe układu wydechowego, których zadania mocno się różnią, choć obydwa mają kluczowy wpływ na jakość...
Jak działa czujnik spalania stukowego
Czujnik spalania stukowego to istotny komponent układów zarządzania pracą silnika, zwłaszcza w jednostkach benzynowych z wyższym stopniem sprężania lub z turbodoładowaniem. Jego główna rola...
Objawy nieprawidłowego działania czujnika położenia pedału hamulca
Czujnik położenia pedału hamulca, znany również jako „brake light switch” lub potocznie „czujnik stopu”, to niepozorny, ale bardzo ważny komponent systemu bezpieczeństwa każdego pojazdu....
Jak czujniki wpływają na mieszankę paliwowo-powietrzną
Współczesny samochód jest wyposażony w szereg czujników, które pracują wspólnie, by zapewnić jak najbardziej zoptymalizowane warunki spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Od ich sprawności zależy nie...
Czujnik ciśnienia spalin w układzie DPF
Czujnik ciśnienia spalin to jeden z kluczowych elementów systemu monitorowania filtra cząstek stałych DPF w nowoczesnych samochodach z silnikiem Diesla. Jego główną funkcją jest...
Czujnik MAF – gdzie go znaleźć i jak czyścić
Czujnik MAF (Mass Air Flow), czyli miernik masowego przepływu powietrza, to podzespół odpowiadający za precyzyjne określenie ilości powietrza dostającego się do silnika. MAF znajduje...