Czy auto może ściągać przez niesymetryczne półosie?
Zjawisko ściągania samochodu na jedną stronę podczas jazdy najczęściej kojarzy się z problemami z geometrią zawieszenia, nierównym ciśnieniem w oponach lub uszkodzeniem elementów układu...
Jak przeguby zachowują się przy jeździe z LPG?
Montaż instalacji gazowej LPG w samochodzie nie wpływa bezpośrednio na konstrukcję czy zasadę działania przegubów homokinetycznych ani półosi napędowych. Jednak w praktyce okazuje się,...
Jakie znaczenie ma długość półosi w układzie napędowym?
Długość półosi napędowej to parametr, który może wydawać się drugorzędny w kontekście działania układu przeniesienia napędu, jednak w rzeczywistości ma ona ogromne znaczenie dla...
Jakie są oznaki zablokowanego przegubu wewnętrznego?
Przegub wewnętrzny, choć mniej narażony na uszkodzenia mechaniczne niż przegub zewnętrzny, odgrywa równie istotną rolę w prawidłowym funkcjonowaniu układu napędowego. To właśnie on odpowiada...
Czy warto kupować używane przeguby?
Zakup używanych części samochodowych może wydawać się atrakcyjną alternatywą dla nowych podzespołów, zwłaszcza w przypadku starszych pojazdów, w których koszt naprawy często przekracza wartość...
Czy przegub można regenerować w warunkach domowych?
Przegub homokinetyczny to precyzyjny element mechaniczny, który odpowiada za płynne przenoszenie napędu z półosi na koło, niezależnie od kąta skrętu czy wychylenia zawieszenia. Z...
Jakie są przyczyny szybkiego zużycia półosi?
Półoś napędowa to jeden z tych elementów, które w normalnych warunkach pracy potrafią bezawaryjnie funkcjonować przez wiele lat. Są przystosowane do przenoszenia znacznych momentów...
Jak sprawdzić poprawność montażu przegubu wewnętrznego?
Przegub wewnętrzny, choć mniej narażony na uszkodzenia mechaniczne niż jego zewnętrzny odpowiednik, odgrywa kluczową rolę w płynnej pracy układu napędowego. To właśnie on kompensuje...
Czy nowa półoś też może hałasować?
Nowa półoś napędowa kojarzy się zazwyczaj z rozwiązaniem problemu, a nie jego źródłem. Wymieniając zużyty element, kierowca oczekuje cichej i płynnej pracy układu napędowego....
Czy drgania przy prędkościach powyżej 100 km/h mogą być od napędu?
Drgania odczuwalne podczas jazdy z wyższą prędkością są zjawiskiem, które niepokoi wielu kierowców, zwłaszcza gdy pojawiają się nagle lub nasilają się z czasem. Najczęściej...
Jak wyciszyć dźwięki z przegubu przy maksymalnym skręcie?
Dźwięki dochodzące z przedniego zawieszenia lub napędu przy maksymalnym skręcie kół są dla wielu kierowców sygnałem alarmowym. Najczęściej mają one charakter stuków, chrobotania lub...
Dlaczego po skręcie słychać cykliczne stuki?
Cykliczne stuki dochodzące spod auta po wykonaniu skrętu to jeden z bardziej niepokojących objawów, jakie może usłyszeć kierowca. Choć wielu użytkowników bagatelizuje tego typu...
Jakie błędy najczęściej popełnia się przy wymianie przegubu?
Wymiana przegubu homokinetycznego to jeden z tych zabiegów serwisowych, który może wydawać się prosty i szybki, zwłaszcza dla osób mających podstawowe doświadczenie w pracy...
Czy można założyć półosie z innego modelu tego samego auta?
Wielu kierowców, zwłaszcza właścicieli starszych modeli samochodów, zastanawia się nad możliwością zastosowania części pochodzących z innych wersji tego samego modelu. Pytanie to często dotyczy...