Czy wyciek oleju z przegubu zawsze oznacza awarię?

Wielu kierowców, zauważając wyciek oleistej substancji w okolicy kół lub podwozia, od razu zakłada najgorsze – uszkodzenie przegubu, zatarcie półosi albo konieczność kosztownej naprawy...

Czy można założyć inny przegub niż fabryczny?

Wielu kierowców, stając przed koniecznością wymiany przegubu napędowego, zastanawia się, czy musi sięgnąć po część dokładnie taką samą jak fabryczna, czy może zastosować inny...

Jak dobrać smar odporny na wysokie przeciążenia?

Dobór odpowiedniego smaru do przegubów, półosi i wałów napędowych nie jest sprawą banalną – szczególnie wtedy, gdy auto pracuje pod dużym obciążeniem, zostało poddane...

Jakie są skutki luzu na wielowypuście wału?

Wielowypust to jeden z najważniejszych i najbardziej niedocenianych elementów układu napędowego. Stanowi połączenie pomiędzy wałem a przegubem lub innym elementem przenoszącym moment obrotowy –...

Czy wzmacniane półosie są konieczne po modyfikacji napędu?

W świecie tuningu mechanicznego zwiększenie mocy silnika to jeden z najczęstszych celów właścicieli aut, którzy chcą poprawić osiągi swojego pojazdu. Wraz ze wzrostem momentu...

Jakie są objawy pękniętej osłony wału napędowego?

Osłona wału napędowego, choć rzadko przykuwa uwagę kierowcy, pełni bardzo ważną rolę w układzie przeniesienia napędu – zwłaszcza w pojazdach z napędem na tylną...

Czy po wymianie przegubu trzeba odpowietrzyć układ ABS?

Wymiana przegubu napędowego to jedna z typowych operacji serwisowych w samochodach przednionapędowych, a coraz częściej także w pojazdach z napędem na cztery koła. Prace...

Co to jest „wąż manżetowy” i kiedy go wymieniać?

Pojęcie „węża manżetowego” może na pierwszy rzut oka wydawać się nieco niejasne, szczególnie dla osób, które nie mają codziennego kontaktu z mechaniką samochodową. W...

Czy wymiana jednej półosi wystarczy, gdy drga tylko jedna strona?

Kiedy samochód zaczyna delikatnie drgać podczas przyspieszania lub utrzymywania stałej prędkości, pierwszym krokiem w diagnostyce często jest ocena półosi – elementów, które bezpośrednio przenoszą...

Jakie są skutki niedokręconej nakrętki przegubu?

Nakrętka przegubu, choć z pozoru wygląda jak jeden z wielu typowych elementów mocujących, pełni niezwykle istotną rolę w zapewnieniu prawidłowego połączenia przegubu z piastą...

Czy można kupić uniwersalne przeguby do różnych aut?

W poszukiwaniu oszczędności lub szybszego rozwiązania problemu wielu kierowców natrafia w ofertach sklepów motoryzacyjnych na tzw. przeguby uniwersalne. Teoretycznie mają one pasować do szerokiej...

Jakie są różnice między przegubem stałym a przesuwnym?

Przeguby napędowe to kluczowe elementy układu przeniesienia napędu, których zadaniem jest umożliwienie przenoszenia momentu obrotowego na koła w warunkach zmiennego położenia zawieszenia i kierunku...

Czy brudna manżeta to objaw wycieku czy zabrudzenia z zewnątrz?

Manżeta przegubu, czyli elastyczna osłona chroniąca wnętrze przegubu przed zabrudzeniem, wodą i utratą smaru, z pozoru wydaje się elementem prostym i niebudzącym większych emocji....

Jak zabezpieczyć przegub przy ekstremalnym użytkowaniu?

W codziennej eksploatacji przeguby napędowe mają trudne zadanie – muszą przenosić moment obrotowy, umożliwiać ruch zawieszenia i reagować na skręty kół. Ale w warunkach...