Jak działa układ smarowania silnika?
Układ smarowania silnika to jeden z najważniejszych systemów odpowiedzialnych za trwałość i niezawodność jednostki napędowej. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie odpowiedniego smarowania wszystkich ruchomych...
Czy niewłaściwy olej może uszkodzić silnik?
Wybór odpowiedniego oleju silnikowego ma kluczowe znaczenie dla trwałości i sprawności jednostki napędowej. Niewłaściwy olej – o złej lepkości, nieodpowiedniej specyfikacji lub niskiej jakości...
Dlaczego silnik bierze olej po remoncie?
Wielu kierowców po przeprowadzeniu remontu silnika z niepokojem obserwuje wzrost zużycia oleju. Choć mogłoby się wydawać, że po naprawie jednostka powinna pracować idealnie, w...
Jak rozpoznać silnik w dobrej kondycji przy zakupie?
Zakup używanego samochodu to dla wielu osób duże wyzwanie, zwłaszcza jeśli chodzi o ocenę stanu technicznego silnika. Dobrze utrzymana jednostka napędowa to gwarancja bezproblemowej...
Czy luzy zaworowe mogą powodować stuki?
Luzy zaworowe to odległość między końcem trzonka zaworu a elementem sterującym jego otwarciem (np. popychaczem, dźwigienką czy wałkiem rozrządu). Prawidłowy luz jest niezbędny do...
Czy nierówna praca silnika to zawsze problem z zapłonem?
Nierówna praca silnika to objaw, który budzi niepokój u wielu kierowców. Najczęściej kojarzy się z problemami układu zapłonowego – niesprawnymi świecami, przewodami czy cewkami....
Jakie są objawy pęknięcia głowicy?
Pęknięcie głowicy silnika to jedna z najpoważniejszych usterek, która może prowadzić do poważnych konsekwencji dla jednostki napędowej. Objawy tej awarii bywają zróżnicowane i nie...
Co powoduje stuki korbowodowe?
Stuki korbowodowe to jeden z najbardziej niepokojących objawów, jakie mogą pojawić się w silniku spalinowym. Ich zignorowanie prowadzi do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej, a...
Czy silnik z niską kompresją można naprawić bez remontu?
Niska kompresja w silniku to poważny problem, który zwykle kojarzy się z koniecznością kosztownego remontu jednostki napędowej. Jednak nie zawsze wymaga on od razu...
Jakie czujniki odpowiadają za poprawną pracę silnika?
Współczesne silniki spalinowe są coraz bardziej zaawansowane technologicznie, a ich prawidłowa praca zależy od szeregu czujników monitorujących i regulujących kluczowe parametry jednostki napędowej. Jakie...
Czy można jeździć z uszkodzoną uszczelką głowicy?
Uszkodzona uszczelka pod głowicą to jedna z najpoważniejszych usterek, jakie mogą dotknąć silnik spalinowy. Wielu kierowców, z różnych powodów, decyduje się na dalszą jazdę...
Co to jest spalanie stukowe i jak je rozpoznać?
Spalanie stukowe to zjawisko niepożądane, które może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Polega ono na samoczynnym, gwałtownym zapłonie mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze, zanim tłok...
Jakie są skutki jazdy z wyrobionymi panewkami?
Panewki to łożyska ślizgowe, które odpowiadają za prawidłowe łożyskowanie wału korbowego i korbowodów w silniku spalinowym. Ich zużycie jest naturalnym procesem eksploatacyjnym, jednak jazda...
Jak rozpoznać, że silnik ma kończące się pierścienie?
Pierścienie tłokowe to elementy odpowiedzialne za szczelność komory spalania, kontrolę zużycia oleju i odprowadzanie ciepła z tłoka do cylindra. Ich zużycie jest naturalnym procesem...