Czy zużycie gładzi cylindra widać w spalinach?
Zużycie gładzi cylindra to problem, który dotyka głównie silniki o dużym przebiegu lub te, które były eksploatowane w trudnych warunkach. Gładź cylindra to precyzyjnie...
Jak silnik reaguje na zbyt późny zapłon?
Zbyt późny zapłon to sytuacja, w której mieszanka paliwowo-powietrzna w cylindrze zostaje zainicjowana przez iskrę zapłonową po osiągnięciu przez tłok górnego martwego położenia lub...
Czy wycieki z turbiny wpływają na smarowanie silnika?
Turbosprężarka to jeden z kluczowych elementów nowoczesnych silników, zwłaszcza w jednostkach wysokoprężnych i benzynowych o zwiększonej mocy. Jej prawidłowa praca zależy w dużej mierze...
Jak działa czujnik spalania stukowego w silniku z turbo?
Czujnik spalania stukowego to jeden z najważniejszych elementów nowoczesnych silników, zwłaszcza tych wyposażonych w turbosprężarkę. Jego głównym zadaniem jest wykrywanie niekontrolowanych samozapłonów mieszanki paliwowo-powietrznej...
Czy nadmiar oleju może uszkodzić odmy?
Nadmiar oleju silnikowego to problem, który może prowadzić do wielu niepożądanych konsekwencji dla jednostki napędowej, w tym do uszkodzenia układu odmy. Odma to system...
Jakie są oznaki zanieczyszczenia kanałów chłodzących głowicę?
Kanały chłodzące w głowicy silnika odpowiadają za odprowadzanie ciepła z najbardziej obciążonych termicznie części jednostki napędowej. Ich drożność jest kluczowa dla utrzymania prawidłowej temperatury...
Jak zdiagnozować awarię pierścieni bez zdejmowania głowicy?
Awaria pierścieni tłokowych to jedna z najczęstszych przyczyn spadku kompresji, zwiększonego zużycia oleju oraz dymienia silnika. Wielu kierowców i mechaników zastanawia się, czy można...
Czy źle ustawione fazy zapłonu mogą uszkodzić silnik?
Fazy zapłonu to kluczowy parametr pracy silnika, decydujący o momencie inicjacji spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze. Prawidłowe ustawienie faz zapłonu zapewnia optymalną moc, niskie...
Jakie są objawy zmęczenia materiałowego w korbowodach?
Zmęczenie materiałowe w korbowodach to zjawisko, które może prowadzić do poważnych awarii silnika, a nawet jego całkowitego zniszczenia. Korbowody są jednym z najbardziej obciążonych...
Jakie skutki daje zbyt rzadki olej w upalne dni?
Olej silnikowy pełni kluczową rolę w smarowaniu, chłodzeniu i ochronie wszystkich ruchomych elementów silnika. Jego lepkość, czyli gęstość, jest jednym z najważniejszych parametrów decydujących...
Czy uderzenia w miskę olejową mogą przestawić panewki?
Miska olejowa to element, który pełni kluczową rolę w układzie smarowania silnika – gromadzi olej, który następnie jest rozprowadzany po wszystkich ruchomych częściach jednostki...
Czy jazda na półsyntetyku po syntetyku może wpłynąć na stuki?
Wybór odpowiedniego oleju silnikowego ma ogromne znaczenie dla prawidłowej pracy jednostki napędowej, jej trwałości oraz kultury pracy. Współczesne silniki najczęściej zalewane są olejami syntetycznymi,...
Jak długo silnik może pracować z uszkodzonym zaworem?
Uszkodzenie zaworu w silniku to poważna usterka, która może mieć różny charakter – od niewielkiego nieszczelności, przez wypalenie, aż po całkowite pęknięcie. Czas, przez...
Czy luz na tłoku może być słyszalny na biegu jałowym?
Luz na tłoku, czyli nadmierny luz pomiędzy tłokiem a gładzią cylindra, to problem, który pojawia się najczęściej w silnikach o dużym przebiegu lub po...