Czy niesprawny termostat wpływa na spalanie?
Niesprawny termostat, który nie otwiera się lub zamyka prawidłowo, ma bezpośredni wpływ na zużycie paliwa. Jeśli termostat pozostaje otwarty, silnik nie osiąga optymalnej temperatury...
Dlaczego silnik wibruje na wolnych obrotach?
Wibracje silnika na wolnych obrotach to problem, który może mieć wiele przyczyn. Najczęściej winne są zużyte lub uszkodzone poduszki silnika, które nie tłumią drgań...
Czy odkręcony czujnik temperatury może powodować tryb awaryjny?
Odkręcony lub uszkodzony czujnik temperatury silnika może powodować przejście silnika w tryb awaryjny. Sterownik nie otrzymuje prawidłowych danych o temperaturze pracy jednostki, przez co...
Dlaczego auto nie przyspiesza mimo wciśniętego gazu?
Brak reakcji na pedał gazu to problem, który może mieć wiele przyczyn. Najczęściej winny jest uszkodzony czujnik położenia pedału gazu, zabrudzona lub zacinająca się...
Czy uszkodzone mocowanie silnika może powodować szarpanie?
Uszkodzone lub zużyte mocowanie silnika (poduszki silnika) to częsta przyczyna szarpania podczas ruszania, zmiany biegów lub przyspieszania. Poduszki odpowiadają za tłumienie drgań i stabilne...
Dlaczego silnik lekko buczy na biegu jałowym?
Buczenie silnika na biegu jałowym to objaw, który może mieć kilka przyczyn. Najczęściej winne są zużyte poduszki silnika, które nie tłumią wibracji przenoszonych na...
Czy zbyt niski poziom oleju może powodować stuki?
Zbyt niski poziom oleju w silniku to jedna z najgroźniejszych przyczyn powstawania stuków. Olej odpowiada za smarowanie wszystkich ruchomych elementów silnika – gdy jest...
Dlaczego silnik nie odpala po myciu komory?
Mycie komory silnika wodą pod ciśnieniem lub nieodpowiednimi środkami może prowadzić do zalania elementów elektrycznych i elektronicznych. Najczęściej problemem są zalane świece zapłonowe, cewki,...
Czy wilgoć w złączach może blokować rozruch?
Wilgoć w złączach elektrycznych to częsta przyczyna problemów z rozruchem silnika. Woda lub para wodna dostająca się do złączy powoduje korozję styków, zwarcia i...
Dlaczego silnik pracuje głośno po wymianie oleju?
Głośniejsza praca silnika po wymianie oleju to problem, który może zaskoczyć kierowcę. Najczęściej przyczyną jest zastosowanie oleju o niewłaściwej lepkości – zbyt rzadki olej...
Czy wymiana oleju może poprawić kulturę pracy silnika?
Regularna wymiana oleju silnikowego to jeden z najprostszych sposobów na poprawę kultury pracy silnika. Świeży olej lepiej smaruje elementy, szybciej dociera do wszystkich zakamarków...
Dlaczego silnik się nagrzewa, mimo że wentylator działa?
Przegrzewanie się silnika mimo sprawnego wentylatora to problem, który może mieć kilka przyczyn. Najczęściej winny jest niesprawny termostat, który nie otwiera się prawidłowo i...
Czy płyn chłodniczy może się cofać do zbiorniczka wyrównawczego?
Cofanie się płynu chłodniczego do zbiorniczka wyrównawczego to objaw problemów z układem chłodzenia. Najczęściej przyczyną jest uszkodzona uszczelka pod głowicą, przez którą spaliny przedostają...
Dlaczego po wymianie świec auto gorzej odpala?
Gorszy rozruch po wymianie świec zapłonowych to problem, który może wynikać z kilku przyczyn. Najczęściej powodem są nieodpowiednie świece – zła ciepłota, długość gwintu...