Czy ciśnienie doładowania zależy od biegu?

Ciśnienie doładowania, czyli ilość sprężonego powietrza dostarczanego przez turbosprężarkę do silnika, to jeden z kluczowych parametrów wpływających na osiągi, elastyczność i charakterystykę pracy jednostki...

Jak rozpoznać zbyt wczesne otwarcie zaworu upustowego?

Zawór upustowy, znany szerzej jako wastegate, to kluczowy element układu doładowania w silnikach z turbosprężarką. Jego zadaniem jest kontrolowanie ilości spalin trafiających na wirnik...

Czy zawór N75 może się zacinać tylko przy wysokim ciśnieniu?

Zawór N75 to jeden z najważniejszych elementów układu doładowania w wielu silnikach z turbosprężarką, szczególnie popularny w samochodach grupy VAG. Jego zadaniem jest precyzyjne...

Różnice między single-turbo a twin-turbo – co warto wiedzieć?

Układy doładowania silnika od lat fascynują miłośników motoryzacji, a temat różnic pomiędzy single-turbo a twin-turbo regularnie powraca zarówno wśród kierowców, jak i tunerów. Wybór...

Jakie są skutki jazdy z niesprawnym zaworem upustowym (wastegate)?

Zawór upustowy (wastegate) to kluczowy element układu doładowania w silniku z turbosprężarką. Jego zadaniem jest kontrolowanie ilości spalin trafiających na wirnik turbiny, a tym...

Jakie są objawy zbyt wysokiego ciśnienia doładowania?

Zbyt wysokie ciśnienie doładowania w silniku z turbosprężarką to sytuacja, która może prowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej, turbo oraz innych podzespołów. Odpowiednie ciśnienie...

Jakie są skutki jazdy z nieszczelnym układem wydechowym w aucie z turbo?

Nieszczelny układ wydechowy w samochodzie wyposażonym w turbosprężarkę to problem, którego skutki mogą być znacznie poważniejsze niż w przypadku silnika wolnossącego. Turbosprężarka wykorzystuje energię...

Czy filtr DPF wpływa na ciśnienie doładowania?

Filtr cząstek stałych DPF (Diesel Particulate Filter) to element układu wydechowego, którego zadaniem jest wychwytywanie i spalanie sadzy powstającej podczas pracy silnika wysokoprężnego. Choć...

Jak działa tzw. anti-lag system i czy niszczy turbo?

Anti-lag system (ALS) to rozwiązanie stosowane głównie w samochodach rajdowych i sportowych, mające na celu wyeliminowanie opóźnienia w reakcji turbosprężarki, czyli tzw. turbo laga....

Jakie są oznaki niedostatecznego chłodzenia turbiny?

Niedostateczne chłodzenie turbiny to problem, który może prowadzić do poważnych i kosztownych awarii turbosprężarki oraz całego silnika. Turbosprężarka pracuje w ekstremalnych warunkach – jej...

Czy zawór DV może wywołać nierówną pracę silnika?

Zawór DV (Diverter Valve), znany też jako zawór recyrkulacji powietrza, to kluczowy element układu doładowania w wielu nowoczesnych silnikach z turbosprężarką, zwłaszcza w autach...

Jak objawia się przyspieszone zużycie łożysk turbiny?

Przyspieszone zużycie łożysk turbiny to problem, który może prowadzić do poważnych i kosztownych awarii turbosprężarki, a nawet całego silnika. Łożyska w turbosprężarce pracują w...

Czy turbo może powodować falowanie ciśnienia paliwa?

Turbo, czyli turbosprężarka, jest urządzeniem odpowiedzialnym za zwiększenie ilości powietrza dostarczanego do cylindrów silnika, co pozwala na uzyskanie większej mocy i momentu obrotowego. Bezpośrednio...

Jakie są skutki montażu używanego intercoolera?

Montaż używanego intercoolera to rozwiązanie, które kusi wielu właścicieli samochodów z turbosprężarką, zwłaszcza gdy chcą zaoszczędzić na kosztach naprawy lub tuningu. Jednak taki wybór...