Czy zawór N75 wymaga kalibracji po wymianie?
Zawór N75, popularny w silnikach z turbosprężarką, pełni kluczową rolę w sterowaniu ciśnieniem doładowania poprzez regulację podciśnienia dostarczanego do siłownika wastegate. Po wymianie tego...
Jak dobrać ciśnienie doładowania do seryjnego silnika?
Dobór ciśnienia doładowania do seryjnego silnika to jedno z najważniejszych zagadnień w tuningu i modyfikacjach układów turbo. Odpowiednie ustawienie tego parametru pozwala zwiększyć moc...
Czy turbo działa inaczej w silniku benzynowym i diesla?
Turbosprężarka to urządzenie, które znacząco poprawia osiągi zarówno silników benzynowych, jak i wysokoprężnych (diesla). Choć zasada działania turbo jest w obu przypadkach taka sama...
Jak działa zawór upustowy sterowany elektronicznie?
Zawór upustowy, znany również jako wastegate, to jeden z kluczowych elementów układu doładowania w silnikach z turbosprężarką. Jego zadaniem jest regulacja ciśnienia doładowania poprzez...
Czy turbosprężarka ma wpływ na pracę sondy lambda?
Sonda lambda, zwana także czujnikiem tlenu, to kluczowy element układu sterowania silnikiem, który monitoruje skład spalin i pozwala na precyzyjne dostosowanie mieszanki paliwowo-powietrznej. W...
Czy wyciek z chłodnicy oleju może zniszczyć turbinę?
Wyciek z chłodnicy oleju to poważny problem, który może mieć katastrofalne skutki nie tylko dla silnika, ale także dla turbosprężarki. Chłodnica oleju odpowiada za...
Czy zawór blow-off może powodować spadek obrotów?
Zawór blow-off (BOV), znany też jako zawór upustowy, to element układu doładowania odpowiedzialny za upuszczanie nadmiaru sprężonego powietrza z dolotu po gwałtownym zamknięciu przepustnicy....
Jak objawia się zbyt szybka reakcja turbo?
Zbyt szybka reakcja turbo to zjawisko, które w teorii może wydawać się pożądane – natychmiastowy przyrost mocy po wciśnięciu gazu i brak opóźnienia w...
Czy zbyt długi dolot może powodować spadek ciśnienia?
Zbyt długi dolot w samochodzie z turbosprężarką to problem, który może znacząco wpłynąć na sprawność całego układu doładowania oraz osiągi silnika. Dolot, czyli układ...
Jakie są objawy niedrożnego katalizatora w aucie z turbo?
Niedrożny katalizator to poważny problem, który może znacząco wpłynąć na pracę silnika z turbosprężarką. Katalizator, będący kluczowym elementem układu wydechowego, odpowiada za oczyszczanie spalin...
Jak wygląda prawidłowa procedura odpowietrzania układu turbo?
Prawidłowe odpowietrzenie układu turbo jest kluczowe po każdej wymianie turbosprężarki, naprawie przewodów olejowych lub innych pracach serwisowych związanych z układem doładowania. Celem tego procesu...
Czy turbosprężarka może pęknąć od przegrzania?
Turbosprężarka to element pracujący w ekstremalnych warunkach termicznych – jej wirnik napędzany jest przez gorące spaliny, których temperatura nierzadko przekracza 800–1000°C. Choć konstrukcja turbo...
Jak objawia się źle dobrane turbo do pojemności silnika?
Źle dobrane turbo do pojemności silnika to problem, który może znacząco wpłynąć na charakterystykę pracy jednostki napędowej, komfort jazdy oraz trwałość zarówno turbosprężarki, jak...
Jak działa system twin-turbo sekwencyjny?
System twin-turbo sekwencyjny to zaawansowane rozwiązanie stosowane w silnikach wysokiej mocy, które pozwala połączyć zalety szybkiej reakcji na gaz z wysoką wydajnością przy dużych...