Jak rozpoznać problem z pompą wysokiego ciśnienia?
Pompa wysokiego ciśnienia to kluczowy element nowoczesnych układów zasilania paliwem, zwłaszcza w silnikach wysokoprężnych typu common rail oraz w benzynowych silnikach z bezpośrednim wtryskiem....
Jakie są skutki mieszania benzyny z olejem napędowym?
Mieszanie benzyny z olejem napędowym to jeden z najczęstszych błędów popełnianych na stacjach paliw, zwłaszcza przez kierowców, którzy przesiadają się między różnymi typami samochodów...
Czy opiłki w paliwie mogą zniszczyć wtryski?
Obecność opiłków metalu w paliwie to jeden z najgroźniejszych problemów, z jakimi może zmierzyć się właściciel nowoczesnego samochodu – zwłaszcza z silnikiem wysokoprężnym wyposażonym...
Jak często wymieniać filtr paliwa w dieslu?
Filtr paliwa to jeden z najważniejszych elementów układu zasilania w silnikach wysokoprężnych. Jego zadaniem jest oczyszczanie oleju napędowego z wszelkich zanieczyszczeń, wody, parafiny, opiłków...
Czy zawór zwrotny w układzie paliwowym może się zaciąć?
Zawór zwrotny to jeden z tych niepozornych, ale niezwykle istotnych elementów układu paliwowego, który odpowiada za utrzymanie właściwego kierunku przepływu paliwa – z baku...
Jak sprawdzić ciśnienie w układzie paliwowym?
Prawidłowe ciśnienie w układzie paliwowym jest kluczowe dla sprawnej pracy silnika, niezależnie od tego, czy mamy do czynienia z jednostką benzynową, czy wysokoprężną. Zbyt...
Jakie dźwięki wskazują na awarię pompy paliwa?
Pompa paliwa to jeden z kluczowych elementów układu zasilania silnika, odpowiadający za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa pod właściwym ciśnieniem do wtryskiwaczy. Jej prawidłowa praca...
Czy paliwo może zamarznąć w przewodach?
Zamarzanie paliwa w przewodach to problem, który szczególnie często dotyka kierowców w okresie zimowym, zwłaszcza w rejonach o surowym klimacie. Choć współczesne paliwa oraz...
Jak objawia się uszkodzony regulator ciśnienia paliwa?
Regulator ciśnienia paliwa to element, który odpowiada za utrzymanie stałego, optymalnego ciśnienia w układzie paliwowym, niezależnie od obciążenia silnika czy warunków pracy. Jego prawidłowe...
Dlaczego auto gaśnie po kilku sekundach pracy?
Gaśnięcie silnika po kilku sekundach od uruchomienia to problem, który może mieć wiele przyczyn i dotyczy zarówno starszych, jak i nowoczesnych samochodów – zarówno...
Czy bak może korodować od środka?
Zbiornik paliwa, potocznie nazywany bakiem, to jeden z tych elementów samochodu, o których większość kierowców przypomina sobie dopiero w przypadku awarii lub podczas tankowania....
Jak rozpoznać usterkę listwy paliwowej?
Listwa paliwowa, znana również jako szyna common rail w silnikach wysokoprężnych i benzynowych z wtryskiem bezpośrednim, to jeden z kluczowych elementów nowoczesnego układu zasilania...
Czy wtryskiwacze mogą się zapychać od starego paliwa?
Wtryskiwacze to jedne z najprecyzyjniejszych i najbardziej wrażliwych elementów współczesnych układów paliwowych. Odpowiadają za dokładne dawkowanie paliwa do komory spalania, a ich sprawność ma...
Jakie są objawy nieszczelnych przewodów paliwowych?
Nieszczelność przewodów paliwowych to problem, który może pojawić się zarówno w starszych samochodach, jak i w nowoczesnych pojazdach z zaawansowanymi układami wtryskowymi. Przewody paliwowe,...