Płyn hamulcowy – więcej niż tylko ciecz w zbiorniczku

0
Choć kierowcy pamiętają o oleju silnikowym i płynie chłodniczym, płyn hamulcowy wciąż pozostaje jednym z najbardziej ignorowanych elementów eksploatacyjnych. Tymczasem jego rola jest kluczowa...

Nie tylko silnik i skrzynia – gdzie jeszcze w aucie wymienia się olej?

0
Większość kierowców kojarzy wymianę oleju wyłącznie z silnikiem. Część – bardziej świadoma – pamięta też o oleju w automatycznej skrzyni biegów. Ale to nie...

Mały silnik z bezpośrednim wtryskiem i gaz – czy to w ogóle się sprawdza?

0
Silniki o niewielkiej pojemności z bezpośrednim wtryskiem paliwa stały się bardzo popularne ze względu na niskie spalanie i wysoką moc. Jednak gdy pojawia się...

Komu naprawdę opłaca się leasing w euro?

0
Leasing w walucie euro może być bardzo korzystnym rozwiązaniem, ale nie dla każdego. Największą korzyść z takiego modelu finansowania mają firmy, które uzyskują przychody...

Jesienne problemy kierowcy – jak im zapobiec zanim zrobi się niebezpiecznie?

0
Jesień to pora roku, która w teorii jest spokojniejsza od zimy, ale w praktyce potrafi sprawić kierowcom sporo kłopotów. Największym wrogiem staje się wilgoć...

Jak działa klimatyzacja w samochodzie z napędem hybrydowym i elektrycznym?

0
Klimatyzacja w autach z napędem hybrydowym i elektrycznym działa inaczej niż w samochodach spalinowych, ponieważ nie może opierać się na napędzie bezpośrednio z wału...

Mały samochód – wygodny w mieście, ale nie dla każdego

0
Auta miejskie mają wiele zalet – są zwrotne, łatwe do zaparkowania i ekonomiczne. Ich utrzymanie kosztuje mniej, zużywają mniej paliwa, a ubezpieczenie bywa tańsze...

Diesel nie odpala zimą? Sprawdź świece żarowe zanim wymienisz pół silnika

0
Zimą kierowcy diesli często zmagają się z trudnościami przy porannym rozruchu. Przyczyn może być wiele – od starego akumulatora po zamarznięte paliwo. Ale najczęściej...

Dlaczego kierownica drży przy hamowaniu? Przyczyn może być kilka

0
Wibracje kierownicy podczas hamowania to nie tylko irytujący objaw, ale i sygnał, że coś jest nie tak z układem hamulcowym. Najczęściej problemem są skrzywione...

Jak bezpiecznie jeździć po dziurach, by nie zniszczyć zawieszenia?

0
W Polsce – zwłaszcza po zimie – dziury w drogach potrafią zaskoczyć na każdym kilometrze. Wpadnięcie kołem w głęboki ubytek może skończyć się uszkodzeniem...

Egzotyczne auto – marzenie czy kosztowny błąd?

0
Zakup nietypowego samochodu, którego nie spotyka się codziennie na ulicy, może wydawać się spełnieniem marzeń. Egzotyczne auta – zarówno sprowadzane z innych kontynentów, jak...

Czy kierowca może sam zniszczyć swoje auto? Niestety, bardzo łatwo

0
Nie trzeba dużej awarii ani wypadku, by doprowadzić samochód do złego stanu. Wystarczy codzienne ignorowanie drobnych objawów – stuki, zapachy, kontrolki – by problemy...

Dlaczego turbosprężarki się psują i jak przedłużyć ich żywotność?

0
Turbosprężarka to element, który znacząco poprawia osiągi silnika, ale jest jednocześnie bardzo wrażliwy na warunki pracy i błędy kierowcy. Najczęstszym powodem jej awarii jest...

Systemy oczyszczania spalin – jak działają DPF, FAP, GPF, EGR i katalizator?

0
Współczesne samochody – zarówno z silnikami diesla, jak i benzynowymi – wyposażone są w szereg systemów, które mają na celu zmniejszenie emisji szkodliwych związków...