Objawy uszkodzenia przekładni rozdzielczej w XDrive
System XDrive stosowany w samochodach marki BMW to zaawansowany układ napędu na cztery koła, który dynamicznie rozdziela moment obrotowy między przednią a tylną osią....
Co daje wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej
Skrzynia rozdzielcza to kluczowy element układu napędowego w samochodach z napędem na cztery koła. Choć zwykle ukryta gdzieś pod podłogą i rzadko wspominana w...
Jak odczytać parametry pracy napędu 4×4 w VCDS
Diagnostyka układu napędu na cztery koła w samochodach grupy VAG, czyli Volkswagen, Audi, Skoda i Seat, staje się znacznie bardziej precyzyjna dzięki zastosowaniu oprogramowania...
Porównanie Haldexa 4 i 5 generacji – który lepszy
Napęd Haldex od lat jest stosowany w samochodach wielu producentów, zwłaszcza tych należących do grupy Volkswagen. System ten zdobył ogromną popularność dzięki kompaktowej budowie,...
Napęd na cztery koła w Subaru – na czym polega jego wyjątkowość
Subaru od dekad buduje swoją markę wokół technologii stałego napędu na cztery koła. W odróżnieniu od wielu producentów, którzy traktują napęd 4x4 jako opcję...
Jak wygląda wymiana pompy ciśnieniowej w Haldexie
Pompa ciśnieniowa w układzie Haldex to jeden z kluczowych elementów odpowiedzialnych za działanie napędu tylnej osi. To właśnie ona odpowiada za generowanie ciśnienia oleju...
Czy możliwa jest jazda bez wału w napędzie dołączanym
W pojazdach z dołączanym napędem na cztery koła wał napędowy łączący przednią i tylną oś odgrywa kluczową rolę w przekazywaniu momentu obrotowego. To właśnie...
Jak działa blokada centralna w klasycznym 4WD
W samochodach terenowych z klasycznym napędem 4WD, czyli takim, w którym kierowca może ręcznie przełączać tryby napędu, kluczową rolę w zachowaniu trakcji i właściwości...
Czy auto z napędem 4×4 może jeździć na kołach o różnym zużyciu
Samochody z napędem na cztery koła oferują znakomitą trakcję, stabilność i bezpieczeństwo w trudnych warunkach drogowych. Jednak ich konstrukcja wymaga znacznie większej precyzji i...
Wpływ uszkodzonego czujnika ABS na działanie napędu AWD
Choć na pierwszy rzut oka czujnik ABS wydaje się elementem odpowiadającym wyłącznie za układ hamulcowy, jego znaczenie w samochodach z napędem na cztery koła...
Błędy „napęd niedostępny” – jak je interpretować
Współczesne samochody z napędem na cztery koła korzystają z zaawansowanych systemów elektronicznych do sterowania pracą sprzęgieł, czujników i jednostek sterujących. Gdy pojawia się komunikat...
Jakie znaczenie ma kalibracja czujnika prędkości kół
Czujniki prędkości kół to elementy, które na pierwszy rzut oka mogą wydawać się drugorzędne w strukturze samochodu. Nie mają bezpośredniego wpływu na prowadzenie ani...
Kiedy należy wymieniać olej w dyferencjale tylnym
Tylny dyferencjał to jeden z kluczowych elementów układu napędowego, który odpowiada za rozdział momentu obrotowego między koła jednej osi. W autach z napędem na...
Jak działa system Torque Vectoring w napędach 4×4
System Torque Vectoring to zaawansowana technologia stosowana w nowoczesnych samochodach z napędem na cztery koła, której zadaniem jest aktywne zarządzanie rozdziałem momentu obrotowego pomiędzy...