Jakie są różnice w prowadzeniu auta AWD z tylnym napędem bazowym
Samochody z napędem AWD (All-Wheel Drive) wykorzystujące bazowo napęd tylny oferują zupełnie inne doznania z jazdy niż konstrukcje bazujące na napędzie przednim. AWD typu...
Czy napęd 4×4 zwiększa zużycie opon
Napęd 4x4, zwłaszcza w autach z aktywnym rozdziałem momentu obrotowego na obie osie, faktycznie wpływa na sposób, w jaki zużywają się opony. W autach...
Czy da się zamontować wskaźnik aktywności napędu
Wskaźnik aktywności napędu (informujący graficznie lub cyfrowo o stopniu zaangażowania przedniej i tylnej osi) to popularny gadżet wśród pasjonatów jazdy terenowej i właścicieli SUV-ów...
Jak wygląda zużycie sprzęgła napędu po 200 tysiącach kilometrów
Sprzęgło napędu w systemach AWD/4x4 to newralgiczny punkt decydujący o trwałości i niezawodności układu. Po przebiegu 200 tys. km stan sprzęgła zależy od sposobu...
Jakie są procedury testowe przy błędach AWD
Każdy komunikat o błędzie systemu AWD wymaga natychmiastowej diagnostyki – nie bagatelizujmy kontrolki 4x4 czy alertów na desce rozdzielczej. Podstawowa procedura obejmuje podpięcie komputera...
Czy możliwa jest wymiana samego sterownika Haldex
Sterownik Haldex stanowi kluczowy element systemu napędu na cztery koła w wielu nowoczesnych samochodach z napędem typu AWD (All-Wheel Drive). Jego zadaniem jest dynamiczne...
Jakie znaczenie mają przekaźniki i bezpieczniki w działaniu AWD
Przekaźniki i bezpieczniki to pozornie proste elementy instalacji elektrycznej pojazdu, jednak ich rola w układach AWD jest kluczowa dla bezpieczeństwa, niezawodności i sprawności całego...
Jak działa napęd Torque On Demand
Torque On Demand (ToD) to nowoczesny, adaptacyjny system napędu na cztery koła stosowany w wielu samochodach SUV i crossover. Kluczową cechą tej technologii jest...
Czy możliwy jest swap Haldexa z innego modelu
Swap, czyli zamiana (adaptacja) napędu Haldex z innego modelu auta, to coraz popularniejsze rozwiązanie wśród entuzjastów modyfikacji 4x4. W teorii jest możliwy, jednak wymaga...
Jakie są objawy awarii napędu w czasie jazdy autostradowej
Awaria napędu na cztery koła podczas jazdy autostradowej może być szczególnie niebezpieczna i wymaga szybkiej reakcji kierowcy. Typowe objawy to: nagłe zapalenie kontrolek systemu...
Jakie znaczenie mają przeguby w układzie AWD
Przeguby w układzie AWD (All Wheel Drive) to kluczowe elementy mechanicznej transmisji napędu od silnika do wszystkich kół pojazdu. Z technicznego punktu widzenia, przeguby...
Jak działa aktywna kontrola momentu obrotowego
Aktywna kontrola momentu obrotowego (ang. torque vectoring) to zaawansowane rozwiązanie stosowane w nowoczesnych układach 4x4, mające na celu dynamiczne rozdzielanie siły napędowej między poszczególne...
Czym różni się Haldex 2 od Haldex 4
System Haldex to rodzina automatycznych napędów na cztery koła stosowanych głównie w autach z poprzecznym układem silnika. Drugą i czwartą generację tego napędu różni...
Czy napęd 4×4 wymaga innego ustawienia geometrii kół
Pojazdy z napędem 4x4 (AWD) wymagają szczególnej uwagi podczas ustawiania geometrii kół. Układy napędowe na cztery koła charakteryzują się innymi rozkładami masy, momentu obrotowego...