Czy system kontroli zjazdu współpracuje z AWD
System kontroli zjazdu (Hill Descent Control, HDC) to elektroniczne rozwiązanie wspomagające bezpieczny zjazd ze stromych i śliskich wzniesień. Podczas pracy utrzymuje stałą, niską prędkość...
Jakie są skutki braku przeglądów napędu 4×4
Regularne przeglądy napędu 4x4 to fundament trwałości, skuteczności i bezpieczeństwa eksploatacji. Brak serwisu prowadzi do szybkiego zużycia kluczowych podzespołów, utraty sprawności systemu oraz poważnych,...
Jakie są typowe błędy w eksploatacji auta z AWD
Samochody z napędem AWD/4x4 są coraz popularniejsze, ale ich użytkownicy często popełniają kosztowne błędy, nieświadomie skracając żywotność układu. Do najczęstszych należy nieregularna wymiana oleju...
Jakie auta z napędem 4×4 nie sprawiają problemów serwisowych
Część samochodów z napędem na cztery koła uchodzi za wzorzec trwałości i bezproblemowej eksploatacji – pod warunkiem podstawowych przeglądów i zgodności z zaleceniami producenta....
Czym jest napęd Twin Motor 4WD i jak działa
Twin Motor 4WD to nowoczesne rozwiązanie stosowane m.in. przez Mitsubishi i w autach hybrydowych typu plug-in, bazujące na rozdziale napędu między każdą oś osobnym...
Jakie funkcje napędu są kodowalne komputerem
Nowoczesne systemy napędu na cztery koła oferują szeroki zakres funkcji, które można konfigurować lub kodować komputerowo – dzięki temu użytkownicy i serwisanci mogą dopasować...
Czy można wyłączyć napęd 4×4 w aucie hybrydowym
Napędy 4x4 w autach hybrydowych to rozwiązania coraz częściej stosowane przez producentów w celu poprawy trakcji oraz bezpieczeństwa jazdy – zwłaszcza w zmiennych warunkach...
Jak przebiega test jazdy napędu w trybie diagnostycznym
Test jazdy napędu w trybie diagnostycznym to ważny element diagnostyki pojazdów z napędem 4x4, zwłaszcza zaawansowanych systemów AWD sterowanych elektronicznie. Każda marka i model...
Jakie są sposoby kontroli momentu obrotowego w AWD
Kontrola momentu obrotowego w samochodach z napędem na cztery koła (AWD/4x4) odgrywa kluczową rolę dla bezpieczeństwa, trakcji i dynamiki. Współczesne systemy AWD wykorzystują kilka...
Czy wymiana modułu sterującego napędem wymaga kodowania
Wymiana modułu sterującego napędu 4x4 (AWD) to zaawansowany proces, który zazwyczaj wymaga tzw. kodowania, czyli programowania nowego sterownika pod kątem konkretnego modelu, wersji wyposażeniowej...
Jakie są ograniczenia mocy w napędach 4×4
Każdy napęd 4x4, niezależnie od typu (mechaniczny, elektroniczny, hybrydowy), ma swoje techniczne i użytkowe ograniczenia dotyczące przenoszenia mocy i momentu obrotowego. Główne czynniki ograniczające...
Jak działa napęd 4×4 w samochodach dostawczych
Napęd 4x4 w samochodach dostawczych to rozwiązanie, które pozwala znacząco zwiększyć mobilność pojazdu w trudnym terenie i na nieutwardzonych drogach. W przeciwieństwie do osobowych...
Czy warto stosować uszczelniacze do napędów 4×4
Uszczelniacze do napędów 4x4 – nazywane także „uszczelniaczami do mostów” lub „preparatami uszczelniającymi skrzynie rozdzielcze” – to środki chemiczne mające naprawczo-zabezpieczające działanie przy drobnych...
Jakie są różnice między rozdzielaczem mechanicznym a elektronicznym
Rozdzielacz napędu, będący centralnym elementem układu transferu momentu w napędach 4x4, występuje w dwóch podstawowych wersjach: mechanicznej i elektronicznej. Rozdzielacz mechaniczny oparty jest na...