Jak wygląda procedura odpowietrzania napędu 4×4

Odpowietrzanie układu napędu 4x4 to procedura techniczna mająca zapewnić prawidłowy rozkład oleju i brak pęcherzyków powietrza we wszystkich newralgicznych elementach systemu (sprzęgło, pompa ciśnienia,...

Czym różni się napęd 4Motion w VW od klasycznego Quattro

W świecie motoryzacji napędy na cztery koła stanowią nie tylko sposób na poprawę trakcji w trudnych warunkach, ale też element prestiżu i technologicznej przewagi....

Dlaczego napęd AWD może nie działać mimo braku błędów

Współczesne systemy AWD (All Wheel Drive) łączą hydraulikę, elektronikę i mechanikę, co niestety rodzi ryzyko wystąpienia usterek trudnych do zdiagnozowania. Często spotykana sytuacja to...

Jakie znaczenie ma czystość oleju w Haldexie

Czystość oleju w sprzęgle Haldex pełni kluczową rolę dla niezawodności i trwałości całego systemu napędu na cztery koła. Haldex wykorzystuje ciśnienie hydrauliczne do sterowania...

Czy po wymianie pompy Haldex trzeba adaptować system

Wymiana pompy w napędzie typu Haldex to jedna z najczęstszych procedur serwisowych w pojazdach z tym układem AWD. Po zainstalowaniu nowej pompy zdecydowanie należy...

Jak sprawdzić sprawność napędu AWD bez podnoszenia auta

Sprawdzenie sprawności układu AWD bez użycia podnośnika czy kanału nie musi być trudne, choć wymaga ostrożności i nie daje 100% gwarancji wykrycia wszystkich usterek....

Jak często wymieniać olej w rozdzielaczu momentu

Regularna wymiana oleju w rozdzielaczu momentu obrotowego (tzw. transfer case) to jeden z najważniejszych elementów eksploatacji aut z napędem 4x4. Rozdzielacz, jako newralgiczny element...

Czy auto z napędem 4×4 wymaga specjalnych procedur testowych

Auta z napędem 4x4 faktycznie wymagają innych procedur testowych niż pojazdy z napędem na jedną oś. Podczas przeglądów i napraw nie wystarczy klasyczne podniesienie...

Jakie dźwięki wskazują na problemy w układzie napędu

Niepokojące dźwięki z układu napędu 4x4 to sygnał, którego nie wolno ignorować. Najczęstsze objawy akustyczne to narastające wycie, gwizd lub huczenie (uszkodzenia łożysk kół...

Czym różni się aktywny napęd 4×4 od pasywnego

Różnica między aktywnym a pasywnym napędem 4x4 sprowadza się do sposobu zarządzania momentem obrotowym między osiami pojazdu. Aktywny napęd 4x4 to system sterowany komputerowo,...

Czy uszkodzenie czujnika temperatury może wyłączyć AWD

Współczesne samochody z napędem AWD korzystają z sieci czujników, które gwarantują bezpieczeństwo i długowieczność układów przeniesienia napędu. Czujnik temperatury – montowany zazwyczaj w obudowie...

Jakie są skutki niekalibrowanego czujnika kąta skrętu

Czujnik kąta skrętu kierownicy to niepozorny, lecz niezwykle ważny element układów elektronicznych stosowanych we współczesnych samochodach z napędem 4x4 i zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa (ABS,...

Czy można wyłączyć napęd AWD na stałe

Pytanie o możliwość trwałego wyłączenia napędu AWD (All Wheel Drive) pojawia się zarówno wśród użytkowników aut terenowych, jak i aut klasy SUV. Odpowiedź jest...

Czy napęd AWD zwiększa bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni

Napęd na wszystkie koła (AWD/4x4) powszechnie uznawany jest za system poprawiający bezpieczeństwo podczas jazdy bez względu na warunki pogodowe. Szczególnie na mokrej nawierzchni jego...